Voiko päätellä että sytytys on säädettty väärin jos VAG-COM näyttää 2000-2500rpm ennakon olevan 2.5 astetta? Vai olenko tulkinnut väärin Ignition angle kohtaa?
Tuntuu olevan melko tieteellistä tuo sytytyksen säätö..
ABK sytytyksen ajoitusongelma ja Vag com
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Bensa”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Bing [Bot] ja 19 vierailijaa