Vw Caddyn lehtijousien irroitus.

[hapa11]

Varmaan ois saattanyt löytyä kun ois kerennyt ettiskellä tarpeeks kauan, mutta kysytään silti. Älkää suuttuko :)

Eli olen menossa ostamaan jousivikaista Caddyä viikonloppuna ja samalla reissulla pitäis käydä irrottamassa toisesta Caddystä lehtijouset takaalta, niin mitä työkaluja tarttee ja mitä kannattaa ottaa huomioon?

Kyselen sen takia, koska aikataulu on aika tiukka ja homma pitäs suorittaa mahdollisimma ripeesti! Eli kaikki neuvot ovat tervetulleita vaikka ei paha homma varmaan olekkaan...

[Virkamies]

Pultit on luultavasti kunnolla ruosteessa, joten pitkää jatkovartta, ym. mukaan, jos meinaa ne saada avattua.
pulttien kokoja en muista.
Jos on laitteet, niin kuumaksi hehkutuskin auttaa jumiutuneisiin pultteihin, ja ruosteenirroitus öljyä.

Itse ottaisin rälläkän, ja jatkojohdon mukaan, jos ei jouset muuten irtoa suosiolla, niin rälläkällä lähtee.

[hapa11]

Jossain pellolla se kuulemma makailee et en usko et sähköö on välttämättä saatavilla. No ottaa reilusti työkaluja ja irrotus öljyä mukaan ni eiköhän se sieltä irtoo... Eli onko ne jouset päistä kiinni ja sitten akselissa niillä U - pulteilla?

[vwd]

päistään kiinni ja akselissa kiinni.avainkokoja,iskarit 15mm,lehtijouset etupää 18mm,takapää 2#19mm,10mm tai 11mm jarruputkille,16mm sille mutterille joka pitää lehtijouset akselissa kiinni.on sitten varmasti ruosteessa ja lujasti,väkivallan käyttö suotavaa.

[Virkamies]

Omasta caddystäni sain aikanaan takapään kaikki pultit purettua ehjänä, teräsharjalla kunnolla putsasin, ja laitoin irroitusöljyä, silti sai tosissaan kääntää pitkän varren kanssa.
Joten jotain putkea / jatkovartta mukaan, niin pitäisi onnistua.

[holopaine]

Sen verran vartta ja kiukkua et jos ei pultti aukea niin se katkeaa. Eikä kannata halvinta hylsysarjaa ottaa mukaan, nimittän varsinkin noi kiinan ihmeet on helposti hajoavia oikeassa käytössä. Ja varsinkin U-pultit on yleisesti niin ruostuneita et katkeaa ainakin toisesta päästä.