Virtalukon pohjako?

[taky]

Potilas VW Golf II vm.-89 1.6.

Startaus hyytyy, siis samalainen efekti kuin akussa ei olisi virtaa, ei jaksa pyörittää, vaan
mittarivalot jne himmenee samalla, vapauttaminen palauttaa sähkölaiteet toimintaan.
Virtaa tosiasiassa kyllä on, se näyttää kytkeytyvän jonnekin muualla kuin pitäisi.

Samalla kun avainta pidättää starttaus asennossa lämpiää pyyhkijän viiksen alimmaiseen liittimeen menevä ruskea johdin.
Pelkästään virtojen päälle kääntäminen ei aiheuta mitään ylimääräistä.

Autoon on vaihdettu tehdaskunnostettu startti+solenoidi parisen viikkoa sitten.
Startin johdot kiinni kunnolla.

Mäkistartilla auto toimii OK - lähtee hereästi käymään=normaalisti.

Onko vika mahdollisesti virtalukon pohjassa?
Startissa sittenkin?
Jossain muualla - missä?
Maavika jossain?

Startin testaus - suoran akusta plus navasta pakulla johtimella suoraan solenoidin
virtaliittimeen - pitäisikö kertoa onko vikaa startissa?

[Juice]

Huono kontakti akunnavoissa voi aiheuttaa tuollaista, onko tarkistettu?

[Kiku]

Jos akku kunnossa niin koitappas akulta rungon kautta moottorille menevä maadotus. Jos koneen maadotus heikko niin saattaa ilmetä ikäänkuin akku olisi loppu. Nuihin liittimien lämpiämisiin en ota kantaa. Vanha autoni pyöritti todella vaikeasti konetta vaikka akku oli uusi. Maa-liittimen putsaus auttoi.

[taky]

Akun navat on OK.
----
Tosiaan, maadoitus moottorille jäi tarkistamatta, seuraavana se kun pääse huomenna autolle.

[EsaT]

Jos ruskea johto lämpeää niin silloin on maavikaa jossain. Ei kannata starttaille enempää ettet polta koko maajohtoa.

[taky]

Maavika oli, "päämaajohto" startista akusta poikki ja vaihteiston päästä lähtevä vedetty joskus edellisten omistajan toimesta poikki.

Nyt uusi päämaa startille ja akulta miinus suoraan runkoon ja poissa häiriöt.