Kiertokanget öljykanavalla 1.8 16V

[karanuba]

Purkasin pari viikkoa sitten PL -koneen alakerran ja siinä oli kiertokangissa öljykanava alasilmukasta yläsilmukkaan, eli männäntapin voitelua varten.
Kanget ovat paksumpia keskeltä ja sitä myöten painavammat, kuin muut volkkari-vakioveivit mitä on tullut vastaan.
Ovatko nämä kanget kestävämmät / auttaako öljykanava männäntapin voitelua paljon (tai jotain muuta )?
Kannattaako periaatteessa vakio vaparikone kasata näillä painavammilla veiveillä vai ovatko ne ylimääräistä pyörivää painoa vaan?

[Volkkarijermu]

Kun sopii mukavasti omiin juttuihin tää topiikki, niin ajattelin varastaa sen :)
Tossa kun alakertaa kasailin, niin huomasin että kangissa on öljyreikä tapille, mutta taas kk-laakereissa ei oo reikää. Onkos tällä nyt paljoa merkitystä vaikkei öljy sinne tapille pääse kun "umpilaakeri" tukkii reiän?