AGR hyytyi ajettuani vesilätäkköön?! KORJAANTUI ITSESTÄÄN!!

[whitedawg]

eli ajelin kottin päin ja jouduin ajamaan isosta ja syvästä lätäköstä...tämän seurauksesta kuin salaman iskusta kone jäi tyhjäkäynnille ja hetken kuluttua hehkuvalo alkoi vilkkua...mikä mahtoi tulla? vettä jonnekin kenties...
vai saiko joku sähköliitin vettä itteensä...yritin tässä myrskyssä kurkkia lampun kanssa mutta selkeää märkää paikkaa en löytänyt.

[-jarkko-]

Ei diiselin pitäis muuten sammua veden takia paitsi jos sitä menee koneeseen ilmanottoputkesta, kuinkas alhaalta tuossa sitä ilmaa ottaa jos sen kautta on vettä mennyt ilmanputsariin ja joku anturi pimeenä?

[LM]

Käy siis vaan tyhjäkäyntiä?
Saatko luettua vikakoodeja?

[whitedawg]

koodeja en pääse lukemaan...eikä sammunut vaan hyyty tyhjäkäynnille,ja kun painaa kaasua niin nostaa kierrrokset 1100-1200rpm ja sen jälkeen ei polkimesta tapahdu mitään,hetken päästä alkaa se hehkuvalo vilkkkua, kun sammuttaa niin käy normisti tyhjäkäynnillä 800rpm eikä hehkuvalo syty... ja ihan normi ilmanottosysteemi on.
oli vaan ihan saatanan syvä lammikko kun vesi tulvii pienvenesatamasta yli tielle enkä voinut kiertää

[Kale]

Tää on taas näitä vakuutuspainajaisia. Mitään korvauksia ei heru mutta jos olisit ajanut auton sinne satama-altaaseen niin sitten heruis. Toivottavasti ei tuu mitään isoa remonttia.

[whitedawg]

vähän apdeittia... aamulla ennen töihin lähtöä kävin kokeilemassa piruuttani autoa ja huomasin että välittömästi startin jälkeen polkaisi kaasun pohjaan niin otti kierroksia iloisesti mutta sitten taas hyytyi ja nosti tyhjäkäyntikierrokset siihen 1100-1200 sekä hehkuvalo alkoi taas vilkkua... ei pitäis ainakaan olla vettä pahemmin missään enää kun oli koko yön puhallin konepellin alla... pitäiskö vaan aukoa joka sähköliitin ja kuivata/putsata ja toivoa... niin ja hinata vikakoodien lukuun...

[leinoan]

cordossa aikoinaan sama ongelma"lätäkön" jälkeen, sähköinen kaasupolkimen tunnistin oli saanut vettä siipeensä.Korjaantui kun kuivui tarpeeksi.Piti ajella 60 km 1200 rpm ja vauhtian. 70 km/h vitosella.

[whitedawg]

missä kohtaa borassa tää polkimen asento anturi tai sähköinen kaasupolkimen tunnistin sijaitsee?

[LM]

Se on siellä kuskin jalkotilassa, kaasupolkimen takana/ yläpuolella.

[jesi]

Mulla lakkas kans kaasupoljin pelaamasta, 480e+työ.
Oireet täysin samat.

[HeikkiS]

(AGR-koneellinen taavi) tää nyt ei varsinaisesti liity hyytymiseen, mutta missä voip olla vika, kun se hehkun merkkivalo rupee vilkkumaan käynnistyksen jälkeen?
ensin saattaa käydä pidemmän aikaa ihan normaalisti ja sit rupee valo vilkkumaan, mutta mitään muita oireita ei ole. hehkut on vaihdettu noin 2500 km sitten ja vanhoilla hehkuilla teki ihan samaa. toi härö ilmaantu ekan kerran pari kuukautta sitten kun oli vähän kosteampi keli ulkona ja auto oli ollut ajamattomana noin pari vuorokautta. ja nyt vika ilmenee hyvin satunnaisesti ja oikeastaan vain todella kylmänkostealla kelillä.

[whitedawg]

niin, tiedä niistä hehkuista sitten. tuntuu vaan et menee johonkin vikatilaan kun ensin startin jälkeen käy ihan nätisti tyhjäkäyntiä mutta kun antaa kaasua niin jos ei ihan samantien niin viimeistään puolen minuutin päästä veto katkeaa ja hakee 1200kierrosta mittarariin sekä alkaa hehkuvalo vilkkua...ja kaasupoljin ei vaikuta mitään.

[TK75]

se vikkuva hehkun merkkivalo on moottorin häiriö valo... ei liity vättämättä mitenkää hehkuihin...

[TerZi1982]

juu ei välttämäti ... omasta oli jarruvalopolttimot palanu niin alko vilkkumaan.... tod loogista ;D mut kuulemma tekee sillonkin tarkotuksella sen vilkkumisen =)

[Pora]

vika voi olla myös jarruvalokytkimessä

[leinoan]

Meinasin tuossa jo ehdottaa,että kuivattele ensin kunnolla ennenkuin viet huoltamolle, mullakin korjaantui itsestään...Eikä sen jälkeen ole vaivannut.

[jesi]

Mullakin tuo ilmeni ensin kerran, pelas hyvän tovin sen jälkeen, sitten piti 2km matkalla buutata auto 10krt ja loppupeleissä se lakkas tyystin toimimasta.
Harvemmin mikään "korjaantuu itsestään", toki jos käy hyvä tuuri.