Turpokiisseli

[Jukka85]

Minä oon luullu että volkkarin diisselit ois kestäviä vaan kyllä se näköjään puolen miljoonan jälkeen rupeaa vikaa löytymään! Elikkäs seuraavanlainen ongelma: 1.6 TD taitaapi olla JR mallinen, niin oljysummeri tai mikä lieneekään, huutaa niin maan v*****i kun ajaa, ja kun kaasun polkaisee pohjaan niin se hetken on hiljaa mutta aloittaa taas noin 10 sekunnin jälkeen! Tyhjäkäynnilla vilkkuu öp-merkkivalo ja kun kierroksia laittaa niin valo sammuu! Öljykellon vaihdoin mutta ei muutosta! Oljypumppu sökö?

[andeRS]

Kyllä ne yleensä on paskana jo paljon aikaisemmin.

Itse aloittaisin tuon hutkimisen öljynpaineen mittauksesta.

[Jukka85]

Öljynpaineita nostaa kierroksilla...se on sitten eri juttu miten luotettavia noi tarvike mittarit on...

[Jani.K]

apuakselin stefa ja laakeri syyniin.

[Hannu_H]

Kannattaa myös nypätä alipainepumppu irti ja katsoa, että onko se öljypumpunakseli kunnossa. Tuossahan ropposessa apuakseli pyörittää alipainepumppua ja alipainepumpun kautta öljypumppua.

[Taajuus]

:D

"Ajoin volkkarillani 500.000km ja vittu siitä hajosi jotain. On nää paskoja!"

OT, mutta oli ihan pakko, niin jaksoin täällä nauraa.

[vhol]

Mulla oli samanlainen vika ja syy oli apuakselin laakerit sökönä.