EGR:n tulppaaminen

[jukiapina]

Eli auto on VW Golf Variant 1.8CL -95. Onko ko. autossa egr-venttiiliä ja hoituuko tulppaaminen ap-letkun tukkimisella ja "tyhmän tiivisteen" tekemisellä? Alkaako kone suoltaa vikakoodeja tämän jälkeen?

Vanhassa Vectrassani tulppaaminen toimi juuri noin ja toi koneeseen lisää pirteyttä.

[jukiapina]

Up!

[kilpijoki]

Miksi bensapolttimesta täytyisi tämä tukkia? En ole ainakaan kuullut, että olisi ongelmia imusarjan tukkeutumisen kanssa, niinkuin dieselkoneissa on.

[Clayman]

Veli kehu, että jotkut ooppelin koneet on pamahtanu tuon egr:n takia. Noh, mutta nehän onki ooppeleita :)

Eikä tuossa golffissa mun tietääkseni egr:ää ole. Minä ainakaan oo havaannu moisia härpättimiä tuola pellin alla. Imuilman lämmitystä taitaa tulla pakosarjan päältä (ettei sitä luule moiseksi...).

[dr_ink]

Seuraa tyhmä kysymys, niin vähän diisseleitä harrastettu.
Searchia käytin ja paljon opin.

Miten kannattaa toimia 102hv portterin EGR:n kanssa?

Tulppaamalla EGR:lle tuleva alipaineletku? (Onhan se EGR siinä välijäähyn alla?)
Tarviiko/kannattaako käyttää laippoja tms?

[makevw]

Jatkanpa tähän niin ei tarvitse uutta aloittaa. Onko kukaan tukkinut egr:ää 1.6 16v AZD moottorista? Alkaako vikavalo palamaan vai pitääkö siihen porata joku pikku reikä, kuten kaveri joutui ooppelissa tekemään aikoinaan.