Soittimen säädöt nollaantuu aina?

[Hampsu]

Eli persellee otsikko varmaan menee, mut ei täs tilas nyt parempaa keksi.

Kun otan avaimet virtalukosta pois niin soitin sammuu (wow) , mutta kun laittaa takasi ni soitin on nollannu kaikki säädöt, virrat pitää painaa päälle ja kaikki mp3 levyt lähtee alusta. Se ei niinku muista mitään. Ärsyttää aina laittaa kaikki uusiks ja (diskantin säädöt,subin ja mid.bassojen) rämpätä biisei.

Miten ne piuhat yhistellään , että siinä olis vaikka se jatkuva virta? Siis ihan mikä vaan säätö kelpaa kunha tuo paska muistas vaa säädöt. Nyt siel on punaset ja keltaset yhistetty toisiinsa (kaikki yhes sumpus). Ja tosissaa varmaan huomaatte en tajua herttasta paskaakaan näistä sähkö piuhoista.

Auttakee.

[KoJari]

Sul o ne vääräs johdos kii eli ku poistat avaimet ei jää enää bacuppi virtaa mikä pitää säädöt kohillaa. kato mittaril mihi tulee jatkuva virta ja pist ne molemmat siihe kii.(siis punane ja keltane)

[lukkari]

Se volkkarin liitin taitaa olla epästandardi ISO, eli jatkuva ja kytkeytyvä ovat vääritepäin.. Ainakin omassani tuohon liittimeen tulee myös ns. ACC -asento eli nolla-asennon jälkeen radio kytkeytyy heti päälle.

[H. Jormalainen]

Missäs vaiheessa virtalukkoihin on tullut se että sammutettaessa "soitinlähtö" sammuu vasta kun avain vedetään lukosta pois?

[Teppo S]

Jormalainen ainakin meidän muijan 92 golffissa on nuin että virta pysyy radiossa niin kaun kun avain on paikoillaan.

[H. Jormalainen]

Olisko perkule tullu kolmoskoriseen... Olis kiva fiitseri omassa kärryssä kun emon -98 Audissa on tottunu siihen.

[lukkari]

Juu, ainakin omassani on tuo ylösponnahtava audimallinen virtalukko.

[Hampsu]

KoJari: Ei sul olis mitään hajua minkä värinen piuha mahtas olla kysees? Ei löydy mittareita. Ainoot työkalut on mattoveitsi ja teippi :D

Luulin että kaikki värit jos toisiinsa liittää ni kaikki pelaa ja ollaa onnellisii. Paskat sanon minä :D

Muistaakseni siin ISO liittimes kaikki värit oli kohillaan sieltä poweri puolelta. Mutta pakko ne on olla perseellää jos kysees tosissaa on tämä. Tarkistan asian joku päivä.

[tuze]

Punainen ja keltainen toisinpäin.

[SS]

Missäs vaiheessa virtalukkoihin on tullut se että sammutettaessa "soitinlähtö" sammuu vasta kun avain vedetään lukosta pois?

Mulle väitettiin joskus täällä, että moinen toiminto olisi jo (uudempisähköisessä?) kakkosgolfissa. Tähän olisi mukava saada varmistus ennen kuin lähden virtalukon pohjaa uusimaan. Multa kun puuttuu heräte kokonaan.

[LauriJT]

multa puuttu kans audi 80 vm-90. löyty sieltä ratin alta polkimien läheltä joku paikka mistä tuli virtalukon takaa. että kyllä niitä siellä on mutta joutuu ettimään aikalailla enemmän.

uusissahan siinä mankalle tulevassa herätteessä näkyy olevan semmonen toiminto että virrat katkee automaattisesti 20-30 min päästä. suunnilleen. vaikka avain ois lukossa. ja tosian se jatkuva ja heräte on väärin päin vain joissain tapauksissa. joillekin merkeille se näkyy olevan ihan oikein. esim blaupunkt. oiskohan sitten ollu sony vai pioneer ni se on sitte väärin päin.

biltemastahan näkyy saavan semmosia ihme iso liitin adaptereita mitkä kääntää virrat oikein jos tarvis. tosin uudempiin autoihin ei sitten enää mahdukaan lokeroon enää sekä mankka että johdot yhtäaikaa.

[Pekka]

SS: Kyllä se totta on.

[SS]

^Ok, kiitos vahvistuksesta.

Useimmissa soittimissa on valmiiksi ristiin vaihdettavat johdot VAG-vehkeiden ristikytkentöjä varten.

multa puuttu kans audi 80 vm-90. löyty sieltä ratin alta polkimien läheltä joku paikka mistä tuli virtalukon takaa. että kyllä niitä siellä on mutta joutuu ettimään aikalailla enemmän.

Sen verran tosiaan tutkin, että kakkosgolfissakin se soittimelle menevä herätepiuha tulee liittimeen relekotelolle ja jatkuu kyllä tältä erilliseltä liittimeltä johonkin eteenpäin. Irrotin liittimen ja kytkin herätepiuhan parkkien johtoihin, hyvin tuokin kytkentä on pelannut. Ranskanparkkien ansiosta toosan saa päälle kun heittää virtojen pois ollessa vilkkuviiksen vasemmalle :)

[H. Jormalainen]

Mulla oli edellinen omistaja hakenu romarilta ylimääräisen hätävilkkukytkimen ja sillä sai mankan päälle. Ihan kätevä toikin eikä erotu jälkiasennusvirityksena muuten kun kahdesta hätävilkun nappulasta (toinen on ratin takana).

[-jarkko-]

Mulla on myös samaa ongelmaa tuon mankan kanssa joka "nollaa" itsensä jos akunkengän irrottaa. Virtapiuhat piti kääntää liittimestä ja mankka sammuu vasta kun avaimen poistaa virtalukosta. Vanha sony piti asetukset muistissa vaikka mankka oli viikkojakin irrotettuna.

[SS]

Mulla on myös samaa ongelmaa tuon mankan kanssa joka "nollaa" itsensä jos akunkengän irrottaa.

No eikös tuo nyt ole ihan normaalia, ainoastaan yhteen soittimeen olen törmännyt joka ei vaadi virtaa muistinsa säilytykseen.

[Levis]

Suht tavallista, että katoaa muistista tieto kun kaikki virta katoaa. Todella typerä ominaisuus. Mä voisin hyvinkin maksaa vaikka 20€ jos sais sellasen muistin. Tulee sen verta usein tuota akkua irroteltua ja kaikenlaista väsättyä että hermo menee jo tuohon unohteluun.

[SS]

Voisihan sinne soittimen syöttöön tietysti kytkeä jonkun paristonipun diodilla suojattuna. Sellaisen siis, että akkujännite on joka tilanteessa diodin kynnysjännitteen verran yli tuon varmistusparistonipun jännitteen. Joku 10V varmaan riittäisi muistin ylläpitoon.

Tuota olen monesti ihmetellyt, miksi autoradiot tehdään näin. Ei "normaalista" 230V käyttöön tarkoitetusta toosasta häviä kanavat jokaisella sähkökatkoksella.

Edit: Toki se paristonippu täytyy jollain erottaa tulevasta piuhasta sähköjen katketessa ettei paristonippu syötä kaikkia auton sähkolaitteita. Vaikkapa diodi myös akulta tulevaan piuhaan tai rele väliin.

[lukkari]

Riittäisiköhän riittävän kokoinen elektrolyyttikondensaattori siihen backup -piuhaan? Siis akulta kytketään diodi ennen ko. johtoa myötäsuuntaan ja diodin jälkeen konkka, jonka toinen napa kytketään maihin.

[H. Jormalainen]

Riippuu mikä on riittävän kokoinen kondensaattori. Tynnyrin kokoisella vois pysyä jo muutaman minuutin.

Jos palautetaan mieleen että 14,4 V jännitteeseen varatulla yhden faradin kondensaattorilla on noin 104 Joulen energia eli wattisekunti niin jos mankka vaatii yhden watin tehon että muisti pysyy niin tuolla se toimisi 104 sekuntia.

Kun kondensaattorin jännite kumminkin putoaa niin että jännite ei soittimen muistille riitä niin joku viidesosa tuosta 104 sekunnista olisi semmonen realistinen aika jonka muisti pysyy...

Eli maitopurkin konkalla muisti pysyy jotain puolisen minuuttia.

[-jarkko-]

Ei kaikista vanhemmista soittimista tiedot katoa, mulla oli ennenmin tuollainen sony xr-c220 kasettimankka jolla cd-lootaa ohjasin ja siinä ainakin tiedot pysyi vaikka akunjohdon hetkeksi irrottikin. Näissä nykypäivän rammareissa on kaikenlaista turhanpäiväistä elektroniikkaa ja takaosa täynnä piuhaa ja liitintä että hyvä kun mankan saa paikalleen mahtumaan. Joka aamu kiroan kun tuollaista kääntyvää etupaneelia paikoilleen sovittelen.

[SS]

Jep, itsekin olen törmännyt vanhaan kasettisoitin-Philipsiin jossa kanavat pysyvät muistissa ilman sähköjä. Tuo soitin tarvitsee siis vain yhden virtapiuhan.

Edit: OT: Miksi noiden etupaneelien pitää olla niin vaikeasti asennettavia, tulisi useammin irroitettua se jos toimenpide olisi helpompi.

[lukkari]

Mittasin juuri kymmenen vuotta vanhan Panasonicin RDS -mankan virrankulutuksen lepotilassa: 0.005A, mikä tekee akun 12V lepojännitteellä 60mW eli 0.06A.

Yleismallin autorele kuluttaa watin tehon -joskus rakensin vanhaan volkkariin avaavalla releellä ACC -toiminnon autoradiota varten. Aloinkin ihmetellä, kun muutaman päivän päästä ei kiesi enää varuskunnaan parkkikselta jaksanut lähteä tulille.