Bypass-venttiilin uudelleen sijoittaminen?

Trip · ViestiKirjoittaja **Trip** » 20.5.2006 11:30

Onko kukkaan kokeillu 1.8t koneen (tässä tapauksessa AEB) bypassin uudelleen sijoittamista turbon luota välijäähdyttimen ja kaasuläpän väliin?
Onko tästä uudelleen järjestelystä mitään etua?

mx · ViestiKirjoittaja mx » 26.5.2006 19:04

Minkä takia sun pitää siirtää se?

Trip · ViestiKirjoittaja **Trip** » 27.5.2006 13:38

ei kukaan pakota, ihan mielenkiinnosta vois kokeilla,ku tota etupäätä pittää muutenkin purkaa autosta....

KariT · ViestiKirjoittaja **KariT** » 27.5.2006 14:47

Tuolta löytyy ainakin jotain infoa By-Passin sijoituksesta. http://fin-tuning.net/FTBB/index.php?page=2

Flashmn · ViestiKirjoittaja **Flashmn** » 27.5.2006 15:40

Kannattaako toimivaa ratkaisua käydä perseilemään?

Trip · ViestiKirjoittaja **Trip** » 28.5.2006 12:01

Tuolla KariT:n infopätkässä se sanottiinkin-paras hyöty saavutetaan sijoittamalla venttiili mahdollisemman lähelle kaasuläppää.
Tehtaan jäljiltä venttiili on taas mahdollisimman kaukana kaasuläpästä....

ViestiKirjoittaja **Tuomas** » 28.5.2006 12:32

Hmmn.. onpas tutun näköistä tekstiä.. Mistähän toi Dump-valve-osuus mahtaa olla kopioitu sanasta sanaan: http://ffp-motorsport.com/tuning/turbo.php

Taitaapi olla Jynssin kirjoittamaa tekstiä jos oikein muistan 6 vuoden taakse.

Trip · ViestiKirjoittaja **Trip** » 5.7.2006 22:16

Nyt on bypassi uudelleen sijoitettu. Vastaa kaasuun selvästi paremmin ku ennen.

Bypass-venttiilin uudelleen sijoittaminen?

Bypass-venttiilin uudelleen sijoittaminen?

Paikallaolijat