Öljynpaineet sekaisin, 1.8T Passat

[Mylläri]

Jees jees... taas on kärry korjaamolla.

Öljynpainevalon silloin tällöin syttymisen ja pian sen jälkeen sammumisen johdosta auto hinailtiin paikalliselle korjaamolla jälleen kerran. Öljynpaineiden tsekkauksen jälkeen todettiin ylipainetta yli 6 kbar luokkaa vakioiden 4 kilon sijaan. Ilmeisemminkin on luvassa öljypumpun ja joidenkin paineensäännöstely(?)venttiilien vaihtoa.

Onko mahdollista että ylipaine on voinut aiheuttaa jotain hallaa koneelle näin muuten ? Huomautan että auto on tehnyt tätä usein (öljynpainevalo) eikä mitään sivuääniä ole kuulunut paitsi viime kerralla auto sikersi kuin Singeri. Öljynpainevalo syttyy ja sammuu milloin sattuu, lyhyiksi ajoiksi.

Alkaa pikkuhiljaa loppua usko koko laitteeseen.

[Salmi]

1.8turboissahan on ollut just tollasta vikaa.. syyksi on yleensä paljastunut tukkoinen öljypumpun siivilä, siihen kertyy sellaisia "kökkäreitä" jotka ajan kuluessa tukkivat siivilän niin ettei kierroksilla pumpun teho riitä, ja valo syttyy.. Siivilän voi putsata, vaikkakin yleensä merkkikorjaamossa vaihdetaan koko pumppu..
Ylipaineen aiheuttaa luultavasti juuri tuo paineensäätöventtiili, jos se ei toimi oikein, pääsee öljynpaine kohoamaan liikaa, ja tas valo syttyy.. Passatin pumppuun ei muistaakseni saa paineensäätöventtiiliä erikseen, eli koko pumppu pitää vaihtaa..
Mahd. jo tapahtuneista vaurioista en osaa sanoa mitn..

[Mylläri]

Kiitokset selvennyksestä. Täytyy tutkailla miten auto käyttäytyy jatkossa ja tarkastella olisiko jotain näkyviä öljyvuotoja, kunhan saan auton huollosta.

Toivottavasti mitään suurempaa tuhoa ei ole tapahtunut, on tullut ihan riitettävästi taas tässä vajaan vuoden sisään laitettua autoon rahaa pelkkiin huoltoihin.