1,9 tdi Passatin vittäminen

[petnen]

Mikä olis hyvä konsti nostaa 100 hv dieseli tehoa? Onko ainut konsti ostaa jokin tuning poksi ja sitten minkä merkkinen olisi hyvä?

[Spy_Duck]

searchilla löytyy mm.suutimista juttua..

[peni]

Autosi taitaa olla pumppusuutin moottorilla. Silloin ei suuttimista löydy apua, vai onko joku niitä vaihdellut? Kai se lastu on helpoin tapa. Kato vaikka tosta: http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=54064

[TDIfreak]

Kyllä voi vaihtaa PD150 suuttimet, mutta vaatii kyllä samalla ahtimen vaihdon PD130 malliin tai sopivaan hybridiin tai sitten ihan custom pakosarjan ja vähintään VNT-20 ahdin. Pakoputkistoa ja mielellään cooleria myös uusiksi ja ohjelma sitten kruunaa kaiken. 170 heppaa pd130 ahtimella ja noin 200 kunnon ahtimen ja coolerin kanssa pitäisi lähteä. Löytyy muuten yksi setti pd150 suuttimia...

[Samsonite]

Mitä ne suuttimet mahtaa maksaa?Entäpä vaihtotyö? Eli tarkoitan että onko ne koko suuttimet vai pelkät kärjet. Ja millainen homma on pumppusuuttimiin kärkien vaihto? 115 PD ja RACE kärkiä on ilmeisesti saatavissa uusina.

[passatpwd]

mitenkäs tuommoinen samanlainen pasa, automaatilla 4-lovinen, kestääkö laatikko virittämistä?

[Passat31]

Kaikkihan rikki saa, mutta automaattikin kestää. Turbiini pitäs muokata tiukemmaks, ei pääse hyödyntämään vääntöä yhtään, kun kierrokset on aina yli 3k ja vetää punarajalle ennen vaihtoa.

[passatpwd]

niin minä vähän arvelinkin, tuntuu ettei tuo nytkään juuri hyödynnä sitä vääntöä. kuinkas tuo tiukemmaksi muokkaaminen tapahtuu, kuinka herkkä on silloin puottamaan pienempää esim mäkiin? vaikuttaako kestävyyteen?