Osien kromauksesta tietoa/kokemuksia?

[itkonen]

Suunnitelmissa olisi muutamia auton metalliosia kromauttaa. Olisiko kellään kokemusta/tietoa missä tällaisia toimenpiteitä tehdään? Onnistuuko minkämuotoisiin osiin tahansa jne. Liekköhän arvokasta lystiä? Miten kromaus kestää kuumuutta?

[Wikke]

http://www.streetcardesign.net/customcoating/


tuolla on jotain infoa...

[Jone]

^toi ehkä tekee ennemminkin maalausta kuin oikeaa kromausta.

Tuolta kattelet ja kyselet kuvien kanssa,niin hinnat saat selville.

http://www.niklaamorautio.fi/index_fin.html

[make83]

Onko kellään kokemuksia miten kromatut osat kestävät kuumuutta, muuttaako väriä tai lohkeileeko irti..? esim. raudasta valmistettu venttiilikoppa..? Kun kysäisin Customcoating niin kaveri vastasi että kestää n.100 kuumuutta, jonka jälkeen alkaa saattaa muuttua väriltään kellertavaksi..?!

[wesa]

rautiolla aikoinaan kromautin s2 ahtoputket ja maksoi muistaakseni 80e ja tuli komiat.

[Västi]

Kestää lämpöä erittäin hyvin, mutta jos hitsaat sentin päässä kunnon virralla 20s, niin saattaa väri muuttua.

[marklain]

Suomen Metallointi on myös yksi paikka mistä saa osia kiiltäväksi.

Tuolla on ainakin jotain puhetta siitä ja yhteys tiedotkin löytyy tuolta.


http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=37652&sid=1751cb97a674e5ff94a72e081a981a00

[itkonen]

Kysäisin tuosta tarkemmin, niin kuumuutta ja kovaa hankausta tavallinen kromaus ei kestä, pitäisi kovakromata. Ovenkahvoille tulisi hintaa tavallisella kromauksella 43 euroa/kappale. Täytyy vielä setviä kovakromaus, kun tekisi kovin mieli saada kromi jarrusatuloihin ja ovenkahvoihin päälle... :)

Edit: Kovakromaus ei kuulemma onnistu jarrusatulan kaltaisiin osiin...

[bigbear]

Miten muovi yleensäkään kromataan? Miten saadaan muovi sähköä johtavaksi, jolloin kromaus onnistuisi.

[itkonen]

Muovi pinnoitetaan ensin jollain aineella ( en muista millä ) jonka jälkeen se voidaan kromata.

[make83]

Tietty kromaukselle edullisempi vaihto ehto olisi kiillottaa osat huopalaikka tekniikalla, mutta miten ruosteelta suojaus onnistuu että killto ei kärsisi..?!

[Jone]

Tohon kiillottamisen jälkeiseen ruostumiseen ei auta kuin lakkaaminen,mutta silloin vaan kiilto häviää.
Ennen kromaustahan kaikki osat kiillotetaan yhtä kiiltäväksi ja virheettömäski kuin itse kromaus on.

[H. Jormalainen]

Kromaus on niin ohut että se ei peitä virheitä yhtään vaan voi jopa korostaa niitä kiiltävässä pinnassa.

Ja muovin johtavuus saatiin aikaan jollain aineella jossa on grafiittia. Tosin voi olla kehittyneempiäkin aineita nykyään...

[Västi]

Tyhmä kysymys: Miksi ei onnistu jarruosien kromaus?

[itkonen]

Itse kromaus onnistuu, mutta ei kuulemma kestä jarrusatuloiden kuumuutta. Näin sanottiin tuolla niklaamorautiolla.

[Peke]

Niin eihän niissä satuloissa kestä kaikki maalitkaan. Ainakaan jos ajetaan vähänkin "rallia". :)

[Västi]

Kyllä pitäisi kestää ainakin kovakromauksen niitä lämpöjä. Onhan ne sylinteritkin
kovakromattuja. Niin ja pinnan on oltava virheetön eli killotettu ennen kromausta.

[itkonen]

Kovakromaus kyllä kestäisi lämmön, mutta sen teko taas tuollaiseen kappaleeseen on kuulemma hankalaa siten, että saisi hyvän pinnan? Näin sanottiin kovakromausfirmassa....