A3 (8P) polttimon vaihto

[Hannes]

Onko jollain kokemusta uuskoppasen A3:sen takavalon polttimon vaihdosta?

[Iiro]

Siellä kontin puolella on pari "siipimutteria", ne auki ja koko umpio syliin. Noiden muttereiden liäksi se on kiinni sellaisilla kuulapulteilla ulkoreunasta.

[jcf]

Takakontista sisältä ylhäältä verhoilun pala pois (siinä on sellainen käännettävä pikalukitus). Sitten tarvitaan hylsyavain (kokoa en muista taisi olla 10mm). Kaksi muovi mutteria auki ja kannattaa poistaa varovasti, etteivät putoa verhoilun sisään. Sitten umpio on irti ja poistetaan paikaltaan auton ulkopuolelta umpion etureunasta ulospäin vetämällä noin 2cm, jolloin umpio irtoaa kumityynyistä. Tämän jälkeen umpio tulee suoraan taaksepäin vetämällä ulos. Kannattaa tuossa vetäessä/ vääntäessä varoa, ettei pultit naarmuta maali pintaa, umpio halkea tai mitään muutakaan kivaa onnistu saamaan aikaiseksi. Kun umpio on sitten irti otetaan vain takakansi irti ja uutta polttimoa kehiin... Toivottavasti tästä jotain selvää sai.

Iiro ehtikin jo...

[Iiro]

Mutta hyviä täydennyksiä.

[Hannes]

Kiitoksia neuvoista muttereita oli tosin mulla vaan yks

[GoldChase]

Entäs etuvalojen vaihto. Tietääkös kukaan mitä kaikkea pitää purkaa.

[Sarge]

Jos polttimoita meinasit niin onnistuu purkamatta yhtään mitään. Hankalin vaihe on saada kuskin puolelta se luukku takaisin paikoilleen ekalla kerralla. Mutta jos minä näillä kourilla onnistun niin kyllä onnistuu varmasti moni muukin :)

Mutta tietysti jos meinasit koko valot vaihtaa niin sitten en tiedä mitä pitää tehdä.

[Dubsonic]

puskurin joutuu ottaa pois

[GoldChase]

Elikkäs tarkoitin polttimoita. Oli hieman kiire ku tota kyssäriä väsäsin. Kerran kavereiden kanssa koitettiin vaihtaa noita parkkeja, mutta ei meiltä keltään kädet mahtuneet siitä luukusta sisään. Ja sitten vielä kummasteltiin etuvilkkujen vaihtoa. Siinä varmaan joutuu irroittamaan koko etuvalon että pääsee käsiksi.

[Sarge]

Pitkien ja lyhkästen polttimoiden vaihto kyllä onnistuu isommalla kouralla, kuten jo aikaisemmin sanoin. Itse tein ekalla kerralla siten, että laitoin peilin sinne valon taakse että näki vähän minkälainen systeemi noissa on, ja aikani
siinä ähräsin ja kiroilin, kunnes vahingossa huomasin että polttimo lähtee helposti irti nostamalla sitä kannasta suoraan ylöspäin -> kliks -> polttimo pois -> otetaan uusi -> asetellaan paikalleen -> kliks -> homma hoidettu.

Parkkeja en ole kokeillut vaihtaa, ja vilkkujen vaihto voi kanssa olla vähän hankalaa.

[jcf]

Taitetuilla kärkipihdeillä suoraan taakse päin vetämällä ne parkit saa pois. Pikkuisen ahdas ja vaatii vähän uskoa, kun repii sitä kantaa irti, mutta kyllä se siitä tulee. Tietenkin jos kädet sopii, niin ei siihen pihtejä tarvita...