Bosch 225 -lisävalojen valoteho ero (kirkas/sininen)
Valvoja: ffp jäsenet
Bosch 225 -lisävalojen valoteho ero (kirkas/sininen)
Onko muilla foorumin käyttäjillä kokemuksia molemmista valoista? Omaan kotteroon vaihdoin kaverin kautta kirkkaiden valojen tilalle sinisellä lasilla olevat mallit ja pettymys oli suunnaton kun auton omien pitkien ja lisäpitkien välillä ei enää ole juurikaan eroa kantaman suhteen. Lisäksi erona on tietysti parkkien paikka sinisissä (ei todellakaan ole käytössä) ja heijastinpinta näyttää jotenkin epätasaiselta verrattuna kirkaslasiseen versioon. Sen verran vielä tarkennuksena että molemmat valot ovat 37,5 referenssillä.
Viimeksi muokannut pkh, 11.10.2005 17:39. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Hellan 3000:a kokeilin joista toisissa oli parkkien paikka ja toisissa ei enkä ainakaan niissä huomannut valokuviossa käytännössä mitään eroa (sain vaihdeltua niitä kytkimellä ajaessa). Eri valmistajien polttimoissa sen sijaan on huomattavia eroja.
Miksi ei todellakaan?
parkkien paikka sinisissä (ei todellakaan ole käytössä)
Miksi ei todellakaan?
Kuulostaa kyllä merkilliseltä jos ei huomaa eroa auton omien pitkien kanssa, oli auto sitten mikä tahansa (se ei käynyt ilmi). Mulla on ollu tapana nostaa talveksi keulalle Boschin 225 Rallyt kirkkaalla lasilla, kunnon kaapeleilla etc. Ero oli varsinkin kakkiksessa jotain tyyliin sata-nolla. Kakkiksen omiin lisävaloihinkin verrattuna ero oli merkittävä. Jos vertaa nuita lisävaloja autojen omiin pitkiin, niin ei ole vielä ajanut autoa joiden omilla valoilla olis mitään saumaa nuiden kattiloiden rinnalla. En tosin ole ajanut jotain uutta autoa xenoneilla mutta uskon että silti puhutaan aivan eri asioista kun verrataan näkyvyyttä auton omilla valoilla ja tuon luokan lisävaloilla. Anteeksi tökerö kysymys mutta eihän sulla vaan pala pelkät parkit siellä? :D
Mulla on mersussa omissa valoissa erinomaisessa kunnossa olevat heijastimet ja melkein uudet lasit (apukaukovaloilla).
Valot ovat varsin hyvät sellaisenaan, laitoin kuitenkin Boschin 225:set lisäksi ja kyllähän niillä saa vielä kauemmas kirkasta valoa.
Valot ovat varsin hyvät sellaisenaan, laitoin kuitenkin Boschin 225:set lisäksi ja kyllähän niillä saa vielä kauemmas kirkasta valoa.
Viimeksi muokannut dealer, 30.9.2005 21:39. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ei pala pelkät parkit, vaikka sille itsestäkin aluksi tuntui. Katkaisijalla saa omistä umpioista päälle parkit/lyhyet/pitkät ja toisella katkaisijalla ohjataan lisäpitkiä päälle/pois. Johtoina on 8mm^2 piuhat jotka tulee suoraan akulta, välissä ainoastaan sulakkeet+releet (molemmille valoille omansa) eli ei pitäisi olla johdotuksissakaan vika. Ihan piruuttani otin kaverilta kirkaslasiset lainaan ja kokeilin ja kyllä ero on aivan kauhea kirkkaan ja sinisen välillä ainakin näin syksy pimeillä. Eli jos joku haluaa vaihtaa kirkaslasiset 37,5 referenssillä olevat valot vastaaviin sinilasisiin niin ei muuta kuin ilmoituksia tänne.
-
CasipariCat
- -
- Viestit: 64
- Liittynyt: 9.9.2003 16:19
-
-VariAntti-
- -
- Viestit: 1219
- Liittynyt: 31.10.2004 21:43
-
h@b@/HT-Tune
- -
- Viestit: 190
- Liittynyt: 24.7.2003 14:41
- Viesti:
No niin ja testit senkuin jatkuvat. Nyt on ihan konkreettista näyttöä lasin värin vaikutuksesta. Valotehoa mitattiin suuntauslaitteella jossa on digitaalinäyttö valojen kirkkaudelle. Mittayksikköä en muista ja ohjekirja ei ole enää käsillä, mutta sen verran jäi mieleen että asteikko loppui 250 joka vastaa referenssilukuna lukua 75. Kirkaslasisella mentiin mitta-asteikosta yli että heilahtaa, itse asiassa tuo raja tuli vastaan jo aika kaukana kirkkaimman kohdan reunalta. Sinisellä lasilla ei päästy kuin 210 kohdalle kirkkaimmassa kohdassa. Testiauto oli kokoajan sama, auto oli käynnissä mittausten ajan jännitteen saannin turvaamiseksi. Mittaukset tehtiin laittamalla toiselle puolelle sininen ja toiselle kirkas ja vaihtamalla niitä vielä ristiin eli kummallekkin tuli siis 2 eri mittausta, tulokset tosin olivat lähes identtisiä. Vaihto tehtiin vaihtamalla pelkästään umpio osaa, eli samoilla piuhoilla pelattiin koko ajan. Hehkuina olivat uudet 100W philipsin polttimot ja nekin vaihdettiin samalla kun umpiot siirrettiin puolelta toiselle. Jännite hehkun kannassa oli lähes identtinen (laturi=14,42V valot päällä ja hehkun kannassa 14,39V).
Nyt kun miettii niin olisi pitänyt mitata tavallisilla laillisilla polttimoilla niin olisi saanut myös kirkaslasisesta ylös maksimilukeman.
Että sellaista mittailua tällä kertaa. Jokainen voi vetää tuloksista omat johtopäätöksensä, mutta itse tein sellaisen että valot vaihtuu heti kun se kohtuu hintaan on mahdollista.
Ja Bahille kysymys, että mistä löysit noin edullisesti. Haaparannan Shellillä kirkaslasisetkin olivat 38€/kpl verottomana ja sininen muistaakseni n.50€/kpl
Nyt kun miettii niin olisi pitänyt mitata tavallisilla laillisilla polttimoilla niin olisi saanut myös kirkaslasisesta ylös maksimilukeman.
Että sellaista mittailua tällä kertaa. Jokainen voi vetää tuloksista omat johtopäätöksensä, mutta itse tein sellaisen että valot vaihtuu heti kun se kohtuu hintaan on mahdollista.
Ja Bahille kysymys, että mistä löysit noin edullisesti. Haaparannan Shellillä kirkaslasisetkin olivat 38€/kpl verottomana ja sininen muistaakseni n.50€/kpl
Faijalla oli joskus tollai 98 Mondeo ja mulla tossa opelissa pari noita Boschin 225:ia, ni ei noilla Bosseilla yhtää sen mondeon pitkiä pitemmälle nähny, mondeon pitkiin verrattuna ainoa ero oli pieni kirkkausero 100w polttimoiden ansiosta. Siinä mielessä noin isot lisävalot oli teholtaan pettymys mulle vakiovaloihin verrattuna.
On teillä kyllä melkoisen hyvät vakiopitkät halogeeneiksi. :D
Yleensä 225:sen kanssa ei vakiopitkillä ole enää mitään merkitystä. Mitenköhän ne valot on ollu suunnattuna siinä ooppelin keulalla jos ei mondeota pitemmälle näytä. Melko uskomattomalta kuulostavia juttuja. :D
Tuossa ex-golffit rinnakkain. Punaisen keulassa palaa omatpitkät + boschin 225:set 100w hehkuilla ja 6mm johdoilla. Vihreässä omat pitkät normi hehkuilla. Parempia vertailu kuvia ei valitettavasti ole, mutta kirkkaudessa lievä ero. :D
Yleensä 225:sen kanssa ei vakiopitkillä ole enää mitään merkitystä. Mitenköhän ne valot on ollu suunnattuna siinä ooppelin keulalla jos ei mondeota pitemmälle näytä. Melko uskomattomalta kuulostavia juttuja. :D
Tuossa ex-golffit rinnakkain. Punaisen keulassa palaa omatpitkät + boschin 225:set 100w hehkuilla ja 6mm johdoilla. Vihreässä omat pitkät normi hehkuilla. Parempia vertailu kuvia ei valitettavasti ole, mutta kirkkaudessa lievä ero. :D
Kyllähän kirkkaudessa eroa oli, mutta ei kantamassa. Täälläpäin on hyvä testisuora missä valoja voi vertailla ja sekä vakio, että lisapitkillä näkyi sama liikennemerkki 1.5km:n päästä ja tienpintaa näkyi myös yhtä pitkälle.
Mondeon 5 luksin valo kantama oli päälle 220metriä ja noilla Boscheilla suunnilleen sama.
Mondeon 5 luksin valo kantama oli päälle 220metriä ja noilla Boscheilla suunnilleen sama.
Vaikka niillä lisäpitkillä ei kuvioon kirkkautta merkittävästi saisikaan niin saahan niillä levitettyä sitä valokuviota melko hyvin. Laittaa vaikka valot sojottamaan ristiin ja vielä toisen orkkisvaloja ylemmäs ja toisen alemmas niin näkyy hirvet sun muut muuallakin kuin suoralla tiellä.
Eilen testailin, onko kakkoskopan tarvike-maskilisäpitkillä mitään vaikutusta valokuvioon. Jos ne on suunnattu samaan suuntaan kuin alkuperäiset pitkät, eron valossa juuri ja juuri huomaa. Valokuviota noillakin pystyy levittämään.
Eilen testailin, onko kakkoskopan tarvike-maskilisäpitkillä mitään vaikutusta valokuvioon. Jos ne on suunnattu samaan suuntaan kuin alkuperäiset pitkät, eron valossa juuri ja juuri huomaa. Valokuviota noillakin pystyy levittämään.
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Google [Bot] ja 23 vierailijaa