Golf Country Montana green

[vwnut]

Kahta en vaihda, toinen on Volkkari :)
Tällä merkillä on menty ajokortti-iästä lähtien ja FFP:tä oon seuraillu jo 15 vuoden ajan.

Vaikka autot on kiinnostanu aina, niin kunnon rakentamisosaamista löytyy heikosti. Eipä tästä mitään erikoisuutta ole tekeilläkään, vaan paranteluja vanhuksen arvoiseen kuntoon. Kakkisten kanssa olen ihan amatööri, joten siinäpä suurin syy aloittaa projektikertomus eli saada neuvoja ja vinkkejä. Eikös täällä ole Suomen kovin kakkisporukka?!

Countreja on tullut kateltuu aiemminkin, mutta nyt alkoi huhut hintojen noususta kiiriä. Kohta näistä on tulossa keräilyharvinaisuuksia.
Suomeen tuli aikanaan 220 kpl ja yhteensä valmistettiin 7700 kpl.

Syyskuussa Country löytyi Oulusta. Montanan vihreä oli ainoa väri jonka kelpuutin. Muutenkin tässä yksilössä asiat oli suht ok ja Countryn hilppeet tallella.
Uutena oli ollut Porvoon seudulla.

Akuuteimmat kohteet.
Hylätty katsastuksessa:
- vetokoukun rungossa reikä
- etuvalojen suuntaus

Nämä oli tiedossa ja ostin sen näkemättä. Korona ja kaikkee niin en paikan päälle lähtenyt. Equip hoiti auton pihaan, suosittelut!

Lisäksi koeajolla havaittuja:
- Lattiamatot kosteena
- Sisätilan puhallin pätkii
- Pakoputki kolisee
- Kontin luukun läpivienti muhinut
- Siellä täällä ruostepitskua, mikä oli odotettavissa

Kiire ei ole ja aikataulua millekään operaatiolle ei ole. Nyt en ota paineita vaan nautiskelen. Alkuun on jo päästy ja näistä laittelen infoa.

[vwnut]

Jotta leiman autoon saisi niin aloitin vetokoukusta.
Koukku on korkeussäädettävä, kaksi asentoa pulttiliitoksella. Koukun runkoon oli muhinut ihan hyvän kokoinen reikä.
Kaveri hitsasi paikkapalan ja nyt koukun osat on kilpitelineen kanssa pulverimaalauksessa. Toimitusaika on vapuksi.
Joensuun seudulla ei tahdo olla edullista ja sukkelaa pulverimaalamoa.

[tomppa9]

Nää on kyllä hienoja! Hyvä, että näitä kerätään talteen. Itsekin tuollaisesta usein haaveillut harraste-/metsästysautona, mutta kun tuota kalustoa on kertynyt muutenkin jo liikaa. Mut jos kakkiksen joskus hommaisin niin se olisi ehdottomasti Country.

Laittele paljon kuvia tekstin kera. Näitä on mukava lukea. Niin ja onnea hienosta hankinnasta.

[vwnut]

Kiitos kannustuksesta!
Ihan samantasoista suoritusta ei ole tiedossa kuin sulla, huikeaa työtä Pasuunan kanssa :o
Museointia tälle en tavoittele, ainakaan tällä erää.

Jotta välillä olisi hauskaakin niin lisäilin vähän extraa autoon.
Tuulenohjaimet ikkunoihin löytyi Completokselta, Puolalaista tekoa Heko.com

Ja Votex spoileri kontinluukkuun. Kiitoksia Vaasaan foorumilaiselle.
Asennus on valmis, mutta spoileri pitää vielä ”huoltaa” ennen lopullista kiinnitystä.
Tämä tulee siihen ikkunalistan alle, ei siis vaadi reikiä minnekään.

[Jonde]

Näyttää olevan aika kivassa kunnossa, tarrat yms vielä alkuperäisiä joten korikin alkuperäisessa kunnossa.
Itse en ole omalla vastaavalla kantrilla ajanut edelliseen 3v kun leimalle ja takaisin joka vuosi, ei jaksa enää kun osien saanti on vaikeeta ja hinnat pilvissä.

[vwnut]

Kyllä kilometrit tässä alkaa näkymään, mutta Countryn pisteosat on pitkälti kasassa ja yleisesti ihan ryhdissä.
Orkkis Speedline vanteet on 15”, jollainen löytyy vararenkaasta. Alla on 14” vastaavat, näissä hyvä puoli on isommat renkaat (215/75) joten maastossa mukavampi. Tämmöinen 14” vanne etsinnässä myös vararenkaaseen, vinkkejä otetaan vastaan.

Tietyt osat alkaa olla kiven alla, mutta kyllä ois tarkoitus ajaakin, fiksuilla keleillä :)

[vwnut]

Oikeastaan kaikki lattiamatot oli kosteina, etujalkatilan pahemmin ja etenkin apukuskin.
Sisustaa purkaessa otin märimmät matot ulos valumaan, eipä ne jäätyny pakkaskelissä, niin lämmityslaitteen kennohan se syypää on oltava.

Tuli jo koelautakin osittain irroitettua, vähän turhaan, mutta lopulta lämppärikotelo irtosi ja sai loputkin lattiamatot kuivumaan.
Apukuskin lattiamatto yltää kennon kotelon taakse ja yksi kiinnityspiste on maton läpi.

Kun kotelo oli lopulta pöydällä niin huomasin että kenno onkin ehjä. Löytyi kennosta leima vuodelta 2016. Ihan hukkaan työ ei mennyt, onneksi. Olihan matto saatava kuivamaan ja toisekseen sai lämmönsäätöläpän murenevat pehmusteet raavittua pois.
Läpässä olevat reiät teippasin saunan höyrysulkuteipillä, alumiisella.

Olin jo uuden kennon hommannut, kun niitä saa 20 €:llä. Tämä uusi on todella todella nihkeä menemään paikalleen, meinaa usko loppua.

[tex-]

Jos ne matot on jääneet märiksi edellistä remonttia edeltäneen vuodon jäljiltä.

[vwnut]

Jos ne matot on jääneet märiksi edellistä remonttia edeltäneen vuodon jäljiltä.

Täsmälleen samaan lopputulemaan päädyin (ja sormet ristiin).
Etujalkatiloissa oli sanomalehteä kuitenkin imeyttämässä.

[Styroks]

Mitä tälle kuuluu tätä nykyä?

[vwnut]

Mitä tälle kuuluu tätä nykyä?

Pitkin hiljaiselon jälkeen hiukan edistystä havaittavissa.
Lattiasta löytyi hitsattavaa ja pahempaa tankin täyttöputken ympäristöstä.

Tänä kesänä hommaa hiukan saanut edistymään.
Pohjasta lähes kaikki riisuttu pois ja putkirungon sain jo maalattua.

Seuraavana muiden pohja-osien läpikäynti ja korin hitsaukset.

[vwnut]

Syksyn mittaan myös muut alustan osat sai hiekkapuhalluksen ja maalauksen.

Tällä hetkellä pohjan läpikäynti loppusuoralla.
Lattiat hitsattu ja maalattu ulkopuolelta.
Nyt työn alla tankin täyttöputken ympäristö.

Alustan osat

IMG_8414.jpeg (4.46 MiB) Katsottu 10117 kertaa

[Demon]

Vauhtia lisää niin kone ei hyydy :)

Countryt on kivan symppiksiä :)

[vwnut]

Kyllähän tätä edistetään minkä muilta menoilta joutaa

Pohjan puolella massan levitystä pääsee tekemään.
Sisällä lattiat on maalattu epoksi + polyureetaani kaavalla. Polyuretaani RAL6026 + metallihile oli lähimpänä auton omaa väriä.
Äänieristystä seuraavaksi.