VW Transporter T4 Devil Eyes pähkäilyä...

[Bissela]

Tervehdys muut foorumilaiset, aloitetaas foorumilla heti sähköisellä asialla... :-D

Tuli hommattua portteriin uudet lamput, kun viime viikolla kivi teki reiän vanhoihin (tulipahan syy vihdoin päivittää keulan ilmettä :P )

Kyseessä on nämä valot: http://www.km-parts.fi/epages/kmparts.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20131009-11092-261505-1/Products/VW%20Transporter%20T4%20Tummat%20Devil%20Eyes%20etuvalot

Ja sitten kysymykseen: miten led vilkut kuuluu kytkeä?? Vilkuille kun menee 4 johtoa, 2 näistä on kytketty lampun kantaan ja 2 johdossa (musta ja punainen) on pienet liittimet.

Valot kun PITÄIS olla "bolt-on ja menoks"

Mukana tulleesta ohjeesta ei ole mitään apua, kun ei näytä olevan edes oikea/paikkaansa pitävä ohje. Myyjän mukaan "ohjeella" ovat muutkin asentaneet (jota kyllä ihmettelen et MITEN hitossa) eikä kukaan aikasemmin ole ohjeiden virheellisyyttä valittanut (ohjeen mukaan jos olisin asentanut, olisivat uudet valot rikkoutuneet ja/tai vanhojen valojen säätömoottiri rikkoutunut).

Nyt kuitenkin valot on paikalla, mutta led vilkut ei toimi. :/ Vilkkurele nakuttaa samalla tavalla, jos lamppu on rikki.

[kurvimies]

Heipä hei. Ilmaisit kovin epäselvästi että minkä lampun mihin kantaan sulla menee johtoja. Ja kytkitkö ne siihen itse vai oliko tilanne tämä alunperin. Tässä kuitenkin pari yleistä juttua ledihimmeleistä.

Napaisuuden kanssa on oltava tarkkana. Tyypillisesti ledit eivät sellaisenaan kestä väärään napaisuuteen kytkentää vaan kärähtävät aika samantien. Jos eivät kärähdä niin ovat silti voineet kärsiä. Kansanomaisesti oikea napaisuus = valo, väärinpäin = pimeä. Jos tuo on jokin fiksu systeemi ja lampun kanta ottaa vilkulle ohjauksen valoreleen tapaan, niin kytkemällä jännite irtopiuhoihin värien mukaan voisi pelata. Tai sit pelkästään irtopiuhoihin, kun väritkin ovat noin sopivat. Testaa hipsauttamalla alle sekunti, että syttyy eikä kärähdä ( jos et aio mitata).

Ilman lisävastuksia tai vilkkurelettä sopivaksi vaihtamatta vilkut tulevat toimiessaankin räpyttämään nopeasti. Johtuu ledien pienestä sisäisestä vastuksesta. Voi tietenkin olla, että noissa umpioissa on lisävastus jolloin sekä kärähtämisriski ja räpytys ovat toivon mukaan poissa päiväjärjestyksestä.