Passat 3BG V6 TDi jakopäästä kysymyksiä!

[Hannnu]

Terve! Eli ongelma kohteena on 2001 passatti, joka merkkaa reviirinsä glykolilla.

Tossa tuli vähän tutkittua, että mistä oikein lorottaa ja tulin siihen lopputulokseen, se on toi 6:lla merkattu O-rengas.
http://www.partsbase.org/media/images/audi/14262770e1fe9a3c88e5d29e6c617822.png
Eli se on toi kuskinpuolen kannen veden sisään/ ulos meno.

Taitaa olla vissiin kohtuu mielenkiintoinen homma vaihtaa... Tarvitsee ainakin nokkapyörä saada irti, jotta saa sen putken pois sieltä?

Mites saadaan nyt toi kone lukittua sillain, että se käy vielä joskus? Kampuraan se tappi ainakin? Pumppuun myös joku tappi? Nokat oli ilmeisesti kartiolla? Mites ne sais järkevästi?

Jakopäällä ajettu 20tkm joten sitä en ala vaihtamaan samalla.
Haulla löytyikin jo jotain, mutta vähän arveluttaa kyseinen operaatio, toivoin että olisi ollut vain joku letku halki tms.

Keulaakaan ei saa kokonaan pois, kun on automaatti ja noi lämmönvaihto putket menee syyläriin ja estää sen paketin poisvedon.

Onko näissä kaikissa se kampuran tulppa samanlainen? About apurungon kohdilta löyty semmonen 1€ kolikon kokoinen "tulppa" missä kuusiokolon paikka keskellä, ja heti sen vieressä pienempi reikä jossa myös kuusiokolo.

Tämäkö on se kampiakselin lukitus reiän tulppa?
http://hlehto.kuvat.fi/kuvat/O-rengas+remonttia/IMG_6034.JPG

Tähän pisteeseen päästiin omin voimin, nyt tiedon puute alkaa tulla eteen..
http://hlehto.kuvat.fi/kuvat/O-rengas+remonttia/IMG_6035.JPG


Lukitus työkalut tuli tilattua jostain työkalufirmasta, maksoivat 30€.