VW Passat -06 2,0 tdi (BMR) täristää

[Glen_is]

Mulla olis -06 Passat 2,0 tdi (BMR) dsg ja ongelmana voimakas tärinä kierroksilla 2000-2400 rpm. Tärinä ilmenee vain veto päällä, varsinkin ylämäissä ja juurikin edellämainituilla kierroksilla. Liikkeelle lähdettäessä jos lyö lämän pohjaan tärinää ei ilmene.

Kyseessä on tuontiauto, jonka historiasta ei mitään tietoa.

Auton hankinnan jälkeen huomasin, että vasen alatukivarsi oli aivan solmussa ja rengas oli 5 cm pois paikaltaan. Tähän mennessä olen vaihtanut vasemman alatukivarren (oli solmussa), kaikki moottorin tukikumit (2 oli rikki) sekä vasemman vetoakselin (sisäpää oli väljä). Lisäksi autoon on vaihdettu jakohihnasarja (ajoitus tarkistettu pariinkin otteeseen) ja automaattivaihteistoöljy. Kaiken tämän jälkeen tärinä on hiukan vähentynyt ja suoranainen välys liikkeelle lähdettäessä on kadonnut.

Onkohan jäänyt jotain huomaamatta? Olisiko kenelläkään ratkaisua/ uutta näkökulmaa tähän ongelmaan ?

[vp74]

Villi veikkaus olisi kytkimet, tietysti kaksoimassa olisi myös vaihtoehto. Luulisin, että kaksoismassa kylläkin täristäisi aina samalla kierrosalueella ja saattaisi pitää kolistavaa ääntäkin.

Itsellä oli aikanaan 2.0TDI dsg Touran, joka täristi vääntökiihdytyksessä lämpöisenä parillisilla vaihteilla tietyllä kierrosalueella, ei kuitenkaan kick down-kiihdytyksellä -> toinen kytkin loppu ja molemmat vaihdettiin. Sitä ennen oli jo vaihdettu kaksoismassa, koska autoliike epäili johtuvan siitä - ei kuitenkaan vika korjaantunut tuon vaihdolla (vauhtiksen vaihto uuteen ei tietysti ollut huono asia, koska noistahan niitä laukeaa). Onneksi auto oli kunnollisesta liikkeestä hommattu ja hoitivat korjaukset takuuna...