Vento AAZ kone jumissa?

[Janski626]

Ostin konevikaisen venton. Siis kone pyörähtää eteen ja taaksepäin noin reilu puolikierrosta kun lyö jumiin, kun taas pyörittää päinvastaiseen suuntaan niin lähtee irti mutta toisellapuolella sama homma.

Kone on ajosta kuulemma jätetty seisomaan, ja jakohihna juuri vaihdettu.

Liikkeen mukaan pumppu veteli viimeisiä, mutta voisiko se sitten tarttua tuollalailla? Kuulostaisi lähinnä että joku paikka, (kampiakseli) olisi kiero?

Onko ollut vastaavia tapauksia?

[Aki-76]

aika perinteinen eli jako väärin ja vena ottaa sopivasti mäntään kiinni pyörätettäessä.Eli ei tod.näk ole edes ajosta jäännyt seisomaan tai sitten on mennyt jo ajossa jako sekaisin ja sitä myöten peli on pelattu....

[damet]

Voisin veikata vahvasti samaa kun ylempänä mainittiin, eli jako on mennyt pieleen ja venat ottaa mäntiin kiinni.

[tuputin]

Joskus oli yhdessä transportterin vastaavassa moottorissa samanlaista vikaa. Purkaamolta ostettu 180tkm ajettu kone jumitti tiettyyn kohtaan kun kampiakselilta pyöritti. Ei muuta kun kansi irti ja ihmettelemään missä vika. Eip sieltä muuta löytynyt kun karstaa oli männän päälle kasautunut niin paljon että se jumitti koneen. Ilmeisesti kuljetuksessa irronnut ja kasaantunut sitten männän laelle. Mut tuossa on varmasti muutakin vikaa jos noin vähän kampura liikkuu...

[sa]

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=12 ... hlight=aaz

Hihna löysälle, katso pumppu, kampuran pää, venttiilin nostajat ja jakomerkit, kyllä se vika sieltä löytyy!

[Janski626]

Juu, avasin kannen ja siellähän oli 1 pytyn pakoventtiili poikki.

[Aki-76]

tyypillinen "ajosta" jäänyt moottori siis = )

[miza]

Aiheeseen liittyen, onko kukaan käynyt oikasemassa kampiakselin ja mitä mahtoi maksaa?

Epäilen, että eräässä pikku projektimoottorissa olisi kampura kiero. Laakerit ovat uudet Cleviten ja reilusti öljytty. Tuntuu, että hieman juminen on, kun pyörittele akselia. 5:s pukissa joka on lähinnä kytkintä olevaan laakeriin tullut jälkeä pyörittelystä. Päittäislaakerit olivat väsyneet ne pitää vielä tilata marmoritiskiltä epäilin, että nekin voisivat aiheuttaa oireita.

Pahvivikainen oli pannu ja laakerit + kaulat naarmuisia, kun ostin sen. Myyjä väitti ettei kolissut. Nyt kaikki kaulat on kiilloitettu. ARP:n pulteilla alakerta. En viitsi kasata ennenkuin joku sanoo varmistuksen asiaan.

[-vellu-]

kampiakselinpään kiilauran hitsaus + uudelleen koneistaminen ja oikaisu oiskohan 50e ollu jos oikein muistan. ja kampiakseli irrallaan siis.

[miza]

Mielenkiintoinen ratkaisu tässä asiassa. Kampiakselissa ei ollut mitään vikaa vaan runkolaakerilinjassa. (ar)-porauksella selvittiin ja kustansi sen 220euroa.