Golf 3 2.0 GTI 16v öljyproppu ei suostu aukeamaan

[lodettaja]

Eli aluksi koitettiin ihan normaaleilla avaimilla, sen jälkeen rauhallisesti putkihdeillä kun meni pultista ulkokanta sileäksi, lopulta vaikka kuinka vääntää putkipihdeillä ja tunkilla avustaa nii ei tapahdu mitään muuta kun auto nousee!

Ei kai tuossa auta muu kuin viedä johonkin liikkeeseen vaihdattamaan öljyt ja jos samalla repisivät sen pultin irti.

Kerran aikaisemmin vaihdoin kyseiseen autoon öljyt ja pultti laitettiin normaalisti kiinni, nyt sitä ei saa auki väkisinkään.
Mitään ideoita miten sen saisi itse irrotettua?

Päivitystä:
Proppu ei todellakaan lähde irti, metalli antaa periksi kun putkipihdeillä tarpeeksi vääntää, vaikuttaisi siltä että proppu on jotenkin hitsautunut kiinni...
Pitää kysäistä jostain liikkeenstä jos saisivat tuon jollain konstilla auki, muuten menee koko öljypohja vaihtoon.

[hb81]

Ei vittuiluna...
Kai pyöritit oikean suuntaan =)

[lodettaja]

Kyllä pyöritin, ja lopuksi koitin vielä toiseenkin suuntaan mutta ei mitään apua, pitää viikon lopulla käydä näyttämässä jossain liikkeessä, jos sattuvatkin saamaan pultin irti niin varmasti on kierteet entiset.

[isoJ]

Tai sitten ihan maltillisesti näyttää poraa sille propulle. Tietty jos propun pää on täysin "työstetty" hyväksi, niin siihen on hankala enää ainakaan suoraa on poranterää sovittaa.

Jos saa porauksen onnistumaan niin poraa sopivankokoisen reiän helicoil kierteelle. Poraus jämät saa aika hyvin mangneettipiiskalla pois.

[Sami-]

No ei kyllä ole niin iso homma käyttää irti tuo ö-pohja että itse ainakaan alkasin paikallaan siihen mitään porailemaan..

[Antsa]

lämpöä?
siis siellä on sisäkanta kuusiokolo, hakkaa sinne sopiva torxi ja lämmitä kunnola. Näillä konstein tulee tod näk poies ehjänäki

[mush]

Portterissa oli samaa vikaa joskus. Hitsasin proppuun kiinni n. 10cm lattaraudanpätkän, missä oli sopiva reikä. Vasaralla napauttamalla lähti sen jälkeen helposti irti. Lämpö tietenkin auttoi, ja tuolla sai väännön napakasti oikeaan suuntaan.

[Hese]

Laiskan miehen ratkaisu: Siirry imuvaihtoon. Imuri maksaa alle 60€. Eipähän ole pelkoa propun irtoamisesta.

[AhdettuSiitin]

^ ja kaikki paskat jää sitten aina öljypohjanpohjalle odottamaan uutta öljyä niskaan.

[TurboJ]

Uusi öljypohja taitaa maksaa n. 30€...

...eli proppu vaan auki ilman pelkoa vaurioista.

[Juice]

ABF koneessa on alumiinipohja ja sitä ei ihan tuohon hintaan saa...