MK1 Digifant swap

[redi]

Löytyi sopiva uhri luovuttamaan elimiä elikäs 35i passat gt jossa on siis 1.8 4-pisteruisku (PB?).
Moottoria oltaisi mahdollisesti sovittamassa ykköskorin Jettaan, jossa siis tällä hetkellä 1.5 kaasarikone. Noin fyysisestihän se ei pitäisi olla mikään ongelma, mutta entäs sähköt?

Olisko missään tämmösestä swapista tietoa? Vinkkejä kaipaisin kovasti ettei tarttisi lähteä ihan nollasta.

[Mazaman]

tarvii ettiä viis digifantin johtoa erilleen jotka löytyy boksin vierestä ja pari lisävalorelettä tms. ei kummonen homma :) itse laitoin vanha sähköseen kakkikseen ja toimii

musta-keltanen ----boksin virta releeltä, oma rele
puna-musta---------Suuttimien virta polttoainepumpun releeltä virta
puna-vihreä---------startin heräteeseen
puna-keltanen------bensapumpun releen herätin johto, maadoittava
puna-valkoinen-----Lambdan lämmintin polttoainepumpun releeltä virta

releitten heräte 15 eli sytytysvirta ON ja on mustajohto virtalukolta
ja sulakkeet tms luonnollisesti :)

ja kaikki muu Digifantin sähköhän on samassa läjässä

edit. passattin tarjoais hieman erinvärisiä johtoja, tarkista kuitenkin asia :)

[tos]

Onkos tuossa digifantissa obd liitin?
Tuon mukaan omassa olis... http://www.cabby-info.com/electrical_system.htm#OBD
Mutta missä :D

[redi]

-89 autossa.... hmm. voi siellä joku tosi alkeellinen diagnostiikkaliitin olla, mutta tuskin semmonen obd2 kumminkaan.

[Jonde]

Jenkkimalleissa on ollut noita, kun siellä vaadittu obd1, mutta euroopan puolella noita löytyy aika vähän.

[Mazaman]

en ole löytänyt digifant II minkään sortin obd/diagnostiikka liitintä :/

[Ike]

^4 http://www.a2resource.com/electrical/codes.html