T4 Transporter jakohihna poikki (päivitystä tilanteeseen)

[Gugguu]

Eli 2,5 Tdi 65 kw. Meni jakohihna poikki tyhjäkäynnillä ollessa. Ottaakko kyseisessä moottorissa männät venttiileihin kiinni ja minkähänlaista tuhoa on mahdollisesti saanut aikaan?

Vielä vähän päivitystä koska auto on isäni niin tieto tulee vähän pätkittän. Siis auto oli käynyt huollossa syksyllä ja isäni oli kysynyt jakohihnanvaihdosta huoltomieheltä joka sanoi että ei tarvitse vaihtaa, vaikka hihna oli yli 4 vuotta vanha mutta kilometrejä vain n.50000. Mitään dokumenttia ei ole että hihna olisi tarkastettu.

Eikö korjaamo ole vastuussa?
Laittoivat vaan pakkasen syyksi. Miten kannattaisi toimia tällaisessa tilanteessa.

[-tarzi-]

Kyllä toi on aika herkkä kone hajoamaan, eli varaudu kalliiseen remonttiin.

[Flashmn]

Ottaakko kyseisessä moottorissa männät venttiileihin kiinni ja minkähänlaista tuhoa on mahdollisesti saanut aikaan?

Aika varmasti ottaa.

Miten se hihna on mennyt poikki? ihan kylmästi napsahtanu poikki vai hampaita puuttuu vai mitä?

[-tarzi-]

Oli tossa töissä yks ransreportteri jolla oli ajettu 92 000 ja pumpun hihnasta hampaat pois, jakohihna myös tosi huono
Vaihtoväli 90th, eli tiukille tuntuu menevän.

Voin melkein suoraan sanoa että sulla on venttiilit/kansi/nokka-akseli sökö.

[Eerop]

ei vielä tyhjäkäynniltä pitäisi nokan särkyä, venat ja nostimet uusiin ainakin. samalla tekee täydellisen rempan kanteen niin kestää pitkään ilman ongelmia

[Jaho]

Miten perustelet, että ei vielä tyhjäkäynnillä mene rikki??
Jos palotila sen muotoinen että venttiileille ei jää tilaa jaon mennessä sekaisin, niin varmasti menee solmuun.

edit: ai sulla luki että nokka ei välttämättä mene. Joo ei menny meilläkään.

[evinrude]

"Siis auto oli käynyt huollossa syksyllä ja isäni oli kysynyt jakohihnanvaihdosta huoltomieheltä joka sanoi että ei tarvitse vaihtaa, vaikka hihna oli yli 4 vuotta vanha mutta kilometrejä vain n.50000. Mitään dokumenttia ei ole että hihna olisi tarkastettu.

Eikö korjaamo ole vastuussa?
Laittoivat vaan pakkasen syyksi. Miten kannattaisi toimia tällaisessa tilanteessa."

Eihän se korjaamo ole vastuussa jos eivät ole hihnaan koskeneet ja asiakas tietää hihnan olevan vanha. Jos joku korjaamo ei suostu noin "uutta" hihnaa vaihtamaan niin harkitsisin korjaamon vaihtoa. Viime kädessä tekemättömät huollot on omistajan oma asia.

[Lasse]

todennäköisesti iso remontti tulee. Omassa Transporterissa 2.5TDI 102hv meni myös jakohihna poikki tyhjäkäynnillä liikennevaloissa. Kansi irti ja tulos seuraava: Yksi kpl mäntä paskana useampi venttiili solmussa. No marmorilta mäntä ja kaikki männät irti ja punnitukseen. Uusi mäntä ,vaikka samanlainen oli painavemp,i joten sorvattiin tasapainoon. Uudet venttiilit + nostajat ja nokka-akseli (se taipui mutkalle). Sitten moottori kasaan. uudet jakopään osat haettiin myös marmoritiskiltä kuten kaikki hihnapyörät sekä pumpun päähän että jakopäähän.Samassa rytkässä vaihtui myös nakuttava alipainepumppu ja EGR tulpattiin.Hehkut kannattaa vaihtaa samalla. Katkennut hihna osottautui motonetin tuotteeksi jolla oli ajettu noin 50000tkm .Edellinen omistaja oli jättänyt kuitit huoltokirjan väliin. Hohnan vein motonettiin jossa sitä ihmeteltiin ja pahoiteltiin tapahtunutta. Hihnan katkeamiskohta oli kuin sahan hammasterä kuvio (sik sak poikki). Jotain oli vikaa joko hihnassa tai asennuksessa koska hihna oli syönyt kaikki metallipyörät pilalle. No nyt ajaa pitkään taas.


Minusta osat ei nyt niin kalliita ollut . voin tarkastella kuitteja jos tarkemmat työselosteet kiinnostaa. kansityöt teetätin Porvoossa