golf mk2 gti 16v kansi huoltoa

[toni-[90]]

Otin tuon kakkiksen kannen tuossa illalla irti, ihmettelin mitä se niin alkoi savuttamaan (harmaata savua kun kierrokset menivät yli 3k->), kansipahvi ainakin mennyt, pari kpl venttiilinvarrenkumeja aivan rullalla ja sen sellaista, voisiko myös öljyrenkaat olla vaihdon tarpeessa? Pääaiheenani oli tuo kun vien kannen tutulle laitettavaksi tammerdiseliin, Mitä kaikkea minun nyt kannattaa teettää? kannen oikaisu/hionta, venttiilien hionta, imu&pakokanavien "suurennus", nokkien hionta (muokkaus? jyrkemmiksi). Nuo itselläni mielessä. Kiitoksia vastanneille!

[H. Jormalainen]

Ohjurit uusiksi?

[toni-[90]]

Yläpään tiivistesarja löytyy, vaihdan tietysti kaikki :) myös ohjurinkumit. vai mitä tarkalleen tarkoitit?

[H. Jormalainen]

No venttiilinohjureita...

[Ike]

Itellä kun kansi oli pöydällä laitettiin kaikki kuluvat osat uusiksi: niin nokkien välinen ketju kuin kaikki venatkin. Koko kannen koneistus: suoristus höyläys kanavien kiillotus jne. eli perus 208tkm huolto :D

[toni-[90]]

selvä. pistetään lisää työlistaa ^, tarvii vain katsoa miten tuo budjetti antaa periksi :)

[H. Jormalainen]

Uskaltaiskohan motonetistä ostaa tuon nokkien välisen ketjun 8,9 €?

Alkuperäinen on jotain 98 € :O

[gtikolffi]

Kyseistä nokkaketjua myydään myös A-mallin mersun öljypumpun ketjuna...eli tarvikeliikkeistä saa myös laatutavaraa kun osaa oikealla nimikkeellä kysyä, eikä tavii köyhtyä marmoritiskin hintoja...

[toni-[90]]

Aikamoinen hintaero, laatuero noin Kauhea myös? :D toivottavasti ei ?

[toni-[90]]

Nytten on kansi kiinni, hienosti oli kantta hieman laskettu ja hiottu ylipäätään. Tammerdiselissä oli kansi siis "hoidossa"