T5 peräongelma

[Kanza]

Perä napsahti lukkoon kahdeksankympin vauhdista, tuurillla ja taidolla luistelin p-paikalle. Edestakaisella nytkyttelyllä alkoi sen verran pyöriä että sain ajettua hinausauton lavalle. Vaihtoperä (sisältää Haldex-kytkimen) 4020€! ja autolla ajettu vasta 83 000 km. Täytyy ajella jonkin aikaa etuvetoisena ja kuulostella tuleeko myyjä/maahantuoja hinnassa vastaan. Onko kellään kokemusta vastaavan tapauksen korvauskäytännöstä? Tarviiko tehdä toimenpiteitä etuvetoiseksi muutettaessa (kartaani ja perä tietysti pudotetaan alas)?

[holkki 1966]

Kannattaa kysellä merkkiliikkeestä ns.goodwill - takuuta. Ainakin olisi osallistunut alle 4 vuotta/ 200 000 ajetun T5 kaksoismassan vaihtotalkoisiin muistaakseni puolella , ainakin osista.Taisi olla ehtona täydellinen merkkiliikkeen/ valtuutetun huoltohistoria . Tämä takuu taitaapi olla vain hyötyajoneuvoissa , ainakin jossain osissa ,esim.voimansiirto.Kysy!!