Garrett t03

[bonus]

Moro! Onko kukaan laittanu audi a4 vm 95-99 autoihin garrett t03 turboa? Mahtuuko paikalleen? mitään muutoksia mahtumista varten? On meinaan aika ahtaat tilat tuolla konehuoneessa :)

[vekkuli87]

ei se ole kuin ottaa entinen pois ja tupata uus tilalle..simppeliä:)höppis

[bonus]

Kun ei se aina mee niin :)

[vekkuli87]

huomennapa haen sellasen auton jolla autiki vois nöyrtyy.:)

[Markku M.]

Vai ni. Melko kiinnostavaa.

[bonus]

vekkuli pilas koko ketjun :)

[Markku M.]

Mut takas asiaan. On niitä fiksumpiakin ahtimia, kuin jo "vanhaa tekniikkaa" edustava T03...

[bonus]

tässä ois vaan semmonen homma että entinen solmu alkaa olla jo aika särki ja ois tarjottimella tässä tutulla t03.. ja uus kkk 03 varmaan maksaa 800 ---> saatan olla väärässä. ja kkk04 on jo varmaan sen yli 1000 ekua

[Markku M.]

Sehän riippuu ihan siitä, että mistä sen ostaa... ;)

Tokihan sitä tarvitsee muitakin muutoksia, jos föönin isommaksi päivittää. Ainakin suuttimet, kytkin, pakoputki sekä ohjelma on syytä päivittää samalla. Että ei siitä ihan parin sadan budjetilla selviä muutenkaan.

T03:n asennukseen vaadittaisiin vielä uusi pakosarja/pakosarjan laipan muokkaus/sovitelaippa, hieman paineputkistojen uusiksi suunnittelua, vesi&öljykierron muokkausta ainakin liittimien osalta (lue=uudet putket/letkut) ja luonnollisesti myös downpipen laippa + downpipen muokkausta.
(Oikean malliseen) K04:hän käy tuohon vakiopakosarjaan, vakiopaineputkistot + öljy&vesikierron letkut käy suoraan paikalleen, sekä pakoputkiston muokkaus riittäisi ainakin alkuun cat-back -osalta.

Että siitä vaan laskemaan, että mikä on se todellinen säästö käytettäessä halvempaa puhallinta...

[vekkuli87]

onkos tossa tdi turbon vaihdossa mitä muutoksia edessä?syöttöpumppua tms?

[pena]

Juu saahan ton ko4:n 500 dollariin! Eli noin 400 ekua rahteineen ku on suomessa!!