T4 madallusta ja kuvia kellään?

[Kiku]

Autossani nyt vahvistettuja jousia takana ja mieleni halajaa madallusta taakse. Niinpä herää kysymys jotta miltä mahtaa näyttää -30mm tai -40mm kun madallus ilmeisesti verrataan vakiojousiin eikä vahvistettuihin.
Tippuisiko perä jo normaaleilla jousilla jonkin verran?
Kuvia jos löytyy madalletusta T4:sta niin olisin kiitollinen. Kuitenkin pitäisi jäädä maavaraa kun joutuu ajelee huonojakin teitä.

[Ripa]

Emännän Caravellessa Eibach -30mm, omasta mielestä enemmänkin voisi madaltaa mutta emännän käytössä juuri sopiva. Ei ole vielä sellaista tietä löytynyt johon tuolla ei olisi päässyt.

[Kiku]

^vanteet 17" ? omassa 225/55-17 ihan vaan vertailun vuoksi.

[kilpijoki]

(<- klikkaamalla isommaksi)
TA Technix -50mm. Alla T5 pellit 7x17, et 35 ja 215/55/17 Goodride SV308. Ja kyllä tolla "madalluksella" vielä pääsee hyvinkin huonojakin teitä. Tosin nopeutta joutuu tiputtamaan rutkasti, jollei tykkää hakkauttaa pohjaanlyöntikumeja vasten.

[Kiku]

kiitoksia nopeista vastauksista. näillänäkymis siis -40mm vaikuttaisi ihan hyvältä.

[Ripa]

vanteet 17" ? omassa 225/55-17 ihan vaan vertailun vuoksi.

8x18"

[temee]

Kuvat on niin pirun isoja ettei kehtaa suoraan kuvina laittaa.

http://www.vwt4forum.co.uk/picture.php? ... reid=23997
http://www.vwt4forum.co.uk/picture.php? ... reid=24000
http://www.vwt4forum.co.uk/picture.php? ... reid=24001

Jaa, eipä tullu luettua että n. 40mm madalletuista pitää olla kuvat 8)

[lukkari]

No huh, että on matala. Itsellä tiputettu Multivan noin 30mm edestä ja takaa ja silti joustoissa etusisälokareihin integroidut roiskeläpät raapivat joskus maata.

[temee]

Rengaskoon/kantavuuden kustannuksella, ja suomalaisen katsastusmiehen mielestä laittomin keinoin on kuvien yksilö madallettu. Takana oli jonkun henkilömallin Opelin jouset, iskunvaimentimina AVO:n säädettävä setti jossa on huomattavasti vakiota lyhyemmät tolpat. Plus jotain muuta pientä muutosta etupäässä. Eikä tossa varmaan hirveesti joustoa oo enää jäljellä...

[sam74]

itellä ollu parissa t4 lowtecin madallusjouset..... toinen meni niillä kunnolla tonttiin ja toinen ei niin paljon

[sepi86]

onko ripan vehkeessä 225/55-18 rengastus? ja millä ET:llä nuo vanteet on?

[Vesku]

Veikkaan et Ripan caravellessa profiili on 40-sarjalainen ja leveys 245-luokkaan. tuo 225/55x18 on aika suurikehänen caravelleen.

[sepi86]

itse taidan päätyä 7,5x17 vanteeseen. Taikka miksei 18" mutta profiilia saisi olla soratiellä ajon verran, ehdotuksia renkaiksi? Miten mahtaa passata tuo 7,5x17 35 ET:llä? tuleeko liian ulos? Tai 18x8 ET 47. Ajattelin noita replicoita--->
http://www.vannetukku.fi/a8-p-4073.html

ja kaiken kaveriksi vielä 30-40mm madallus--->
http://www.tuningstudio.fi/portal/tuotteet?PID=114016

[kilpijoki]

Tässä kuvassa talvivanteet (7.5x17, et 35). Rengastus 225/55/17.
*klikkaamalla aukeaa isommaksi*

[lukkari]

Ajattelin noita replicoita--->
http://www.vannetukku.fi/a8-p-4073.html

Melko huono valinta painavakeulaiseen autoon ja soratiellä ajoon. Ovat nimittäin aivan paperia noiden vanteiden materiaali, ei kestä töyssyjä lainkaan. Tämän asian minulle kertoi vanteita oikaiseva L-Weld.

[Vesku]

Muutenkin tuo A8 reply on 17" kokoisena hölmön näköinen, vaatis vähintään 18" toimiakseen kun on noin umpinainen.

[sepi86]

ehdotuksia kuunnellaan... =)

[Vesku]

http://www.caravelle.dk/vw1/start/caravellegalleri.htm tuolta tutkailemaan vaihtoehtoja

[sepi86]

tuli vielä mieleen replica vanteesta semmonen, että onko sitten "OEM"-tuote kestävämpi?
Ripa:lla hyvännäköset kyllä nuo "passatin?" vanteet, mistä noita mahtais saada.....?

[mikan]

Miten kilpijoki olet istuttanut T5:n vanteet T4:een, kun ovat eri jaolla?
Onkos ilmajousia kenelläkään?