Tärinä veto päällä Passat TDI

[Sami J.]

Toi mun ATJ alkanu pitää ihmeellistä tärinää pintakaasulla ajaessa +70km/h. Tärinä tuntuu siltä kun rengas olisi epätasapainossa, mutta loppuu kun painaa kaasun pohjaan tai päästää kaasun kokonaan. Myös välillä tasakaasulla auton nopeus heijaa pienesti kuin tulis kovia tuulenpuuskia vastaan. Äkkiä käytin nosturilla autoa niin etummaisissa alatukivarsissa oli kumit melko riekaleina rungon puolelta, renkaassa ei tuntunu välyksiä ravistaessa. Apparin koiranluun pusla oli myös melko kärsiny.

Ite mietin vetari- tai laakerivikaa, onko noitten toteamiseen muuta keinoa kun irroitus? Ei kuulu jurinaa kääntäessä, eikä laakerit vingu.

[hifijussi]

Tutki huolella pallonivelten kunto, eli onko välystä. Pitäisi saada vedettyä nivelen tappia ulospäin nivelen pesästä ja toisinpäin - eli painaa sisään. Koiranluiden puslat tulee olla myös presiis kunnossa, kuten kaiken muunkin Passatin keulassa. Onko keulan pyöräntuenta alkuperäisin osin varustettu ja paljonko biilillä on ajettu? Voi olla väljää siellä täällä. Mites vetonivelien suojakumien kunto ja iskareiden kunto?

[Sami J.]

Vetarin kumit just vaihdettu. Alkuperäsiä osia käytetty, nyt ei vähään aikaan olekaan tukivarsia vaihdettu, mutta on niitä siis vaihdettu. Noita on niin pirun hankala käännellä noita tuhansia tukivarsia mitä tuolta löytyy yrittäen löytää väljyyttä. Täytyy noita alapalloja tutkia lisää.

[hifijussi]

Hankalia ne nivelet tahtoo olla paikallaan testailla. Jos suinkin saat irti, niin helpottaa tutkimista. Kannattaa pitää mielessä, että irroittamisen/uudelleenkiinnittämisen jälkeen pyöränkulmat saattaavat olla viturallaan.... Kaikki pallonivelet kannatta tsekata.

[cargomc]

Sitä vaan että onko vikaa löytyny?

Just samat oireet omassa passatissa.