Golf IV variant akku tyhjenee

[sinetti]

Autoni on Golf IV 1,6 / 77 kW variant, Vm. -03.
Olen ihmetellyt kun akku on tyhjä jos auto seisoo muutaman päivän. Vaihdoin akun uuteen, koska vanha oli alkuperäinen, mutta ongelma ei ratkennut.
Nyt olen mitannut että virtaa kuluu jatkuvasti n. 0,4-1,3 Ah. Lukema vaihtuu miltei jatkuvasti (seilaa edestakaisin). Ryhdyin irrottamaan sulakkeita yksi kerrallaan, jotta näkisin mihin virta menee. Sulake nro: 42 irrotettuani virta tippui 0,12 Ah (eikä seilannut edestakaisin).
Sulaketaulussa nro: 42 kohdalle oli merkattu kuvio, jonka selitys oli "Ks. käyttöohjekirja". Olen selannut auton mukana tulleet ohjekirjat, mutta tuloksetta.
Onko jollain tietoa mihin sulake nro: 42 kuuluu?
En saanut mittaamaani virtaa tippumaan 0,12 Ah:sta. Onko 0,12 Ah:n vuotaminen normaaleissa lukemissa?
Kiitos jo etukäteen auttavista vastauksista.

[ConD]

http://mit.edu/dennis/www/vw/fuses.html

Absoluuttisen luotettavana lähteenä en tuota näin yhdellä minuutin googletuksella pitäisi. Radioksi minä tuon kuitenkin tulkitsisin.

Eli käytä radio irti ja laita sulake takaisin. Katoaako virtaa silti. Mikä mankka autossa on? Onko 0,12A mitattu ovi auki sisävalot päällä vai siten että auto on levännyt esim vartin? Laita ovet kiinni, ja konepelti auki ja mittaa lepovirta kun auto on hetken ollut rauhassa.

[Mikhauta]

Sulake 42 on 25A sulake ja selite on korjausoppaan mukaan "Radio system"

[H. Jormalainen]

Eihän autossa ole jälkiasennettua vahvistinta joka olisi päällä? Tai muita jälkiasennettuja varusteita?

Silti kuulostaa paljolta 0,12 A. Siis ampeeri eikä ampeeritunti, koska se on akun kapasiteetin yksikkö.

[sinetti]

Päädyin itsekkin tänään siihen mankkaan, kun pitkän tauon jälkeen koitin laittaa radion soimaan (mankka ei ole ollut käytössä tämän episodin aikana).
Mankka on Blaupunkt Alicante CD32.
Nyt olen mittaillut sen verran lisää että kun auto on seissyt rauhassa on lepovirta 0,02 A. Kun sulake 42 on paikoillaan "seilaa" virta edelleen välillä 0,4-1,3 A. Kun sulake 42 on paikoillaan, mutta cd-levy poistettu mankasta "seilaa" virta välillä 0,0-0,31 A.
Voisiko virran "seilaamisesta" päätellä että yrittää pyörittää cd-levyä jatkuvasti? Cd-levyn ollessa sisällä pyörittää levyä, jolloin virta korkeampi ja ilman levyäkin yrittää pyörittää?!?
Mistä johtuu? Onko mankka rikki vai onko muita ideoita?
Autossa ei ole vahvistinta, cd-vaihtajaa tai muita vastaavia.

[H. Jormalainen]

No jotain vikaahan siinä magnetofonissa on jos se turhaan levyä pyörittelee...

[cool blue]

Viekö se yhtä paljon virtaa jos etupaneelin ottaa irti ?
Eihän siinä ole valoja vilkkumassa `koristeena" ?

[sinetti]

Vie yhtäpaljon virtaa oli etupaneeli kiinni tai irti. Ei ole mitään "valoja".
Mankkahan sammuu kun autosta otetaan virrat pois, eli silloinhan sen ei pitäisi viedä yhtään virtaa. Silmin nähden mankka onkin sammunut, mutta onko todellisuudessa? Olen aika ihmeissäni sillä virran kulutusta ei saa loppumaan kuin sulakkeen 42 irroituksella.

[kilpijoki]

Onhan rammareissa kuitenkin muistipaikkoja varten virrat päällä. Eli kyllä se kokoajan vähän vie. Samoin kuin auton kello ynnä muut tietokoneiden pitämät muistit. Ennenmuinoin nuo kellot ja rammarit yms oli saman sulakkeen takana, miksei siis vieläkin.

[Nemi]

Viikonloppuna juuri tappelin saman asian kanssa, lepo tilassa G4 vie virtaa 0,02A kun kaikki ok

[vw-ukko]

Meillä vei viallinen laturi seistessään akun tyhjiin,Latas kyllä ihan ok mutta purki myös seisoessaan. Pihtivirtamittarilla on aika kätevä tutkia mihin johtoon sähköä menee. Ja se tais olla melko pitkä aika että menee ns lepotilaan ovien sulkemisen jälkeen, kahvilla kerkee käydä välillä!

[j_power]

vw-ukko ehti ensin. kyseinen laturi toimi "kylmänä" hyvin mutta kun lämpesi niin rupesi sitten vasta purkamaan.

[sinetti]

Jos vika olisi laturissa, niin silloinhan sulakkeen 42 irroittamisen ei pitäisi poistaa vikaa. Mielestäni vian on oltava mankassa, sillä sähkökaavion mukaan akulta menee jatkuva virta suoraan radiolle sulakkeen 42 kautta.

[cool blue]

Jos se vika on soittimessa niin ei kai se liene kovin hankala testata toisella mankalla ?Tai irroittamalla soitin ja mittaamalla uudestaan ?

[Nemi]

Mulla ongelmana oli mankan kytkentä, pinohiiri oli kytketty iso-liittimellä orkkis johtosarjaan ja remotelta otettu heräte vahvistimelle. Vahvari ei sammunut missään vaiheessa kun auton oma johtosarja syötti 12v koko ajan samaan karvaan vaikka avaimet otti pois virtalukosta

[Mikey?]

Itsellä oli Blaupunktin soittimessa päällä moodi, joka haki liikennetiedotteita parin sekunnin välein ja virta humppasi 0...0,5 A siinä tahdissa. Valikosta voi ottaa sen muistaakseni Travel Announcement -nimisen toiminnon pois päältä. Tod. näköisesti akkusi on jo vainaa, sillä tuollainen purkuvirta sulfatoi akun pilalle.