Volkkari F1:siin?

[aZu]

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=118762
Tuollainen uutinen osui eteen. En ole aikaisemmin kuullut koko asiasta.
Onko tästä ennenkin ollut huhuja liikkeellä? Olisihan se kyllä mukavaa jos vw saataisiin tuonne kuninkuusluokkaan edustetuksi.
Onko joku seurannut asiaa tarkemmin ja ovatko nämä täysin perättömiä huhuja?

[Marko]

Hah sanon minä.

Joka toinen kisa päättyisi hajonneeseen ilmamassamittariin ja loput puolavikoihin.

Ajajana pitäis olla ehdottomasti Jutta Kleinshmidt.

[AaJee]

Joka toinen kisa päättyisi hajonneeseen ilmamassamittariin ja loput puolavikoihin.

:D

[Västi]

Tekisivät diesel-version...

[EscMk3]

Formula AAZ koneella =)

[Ville R]

Formula 3:een alkaa kuulemma ainakin toimittamaan moottoreita. Nythän niissä lähes kaikki koneet on Mersun, 1 on Opelin

[Lehtilä]

Sama kävi mielessä että olishan se jännää nähdä dieselmoottori F1:sissä.
Onhan siitä jo kokemusta LeMansista jos oikein muistan.

[Razur]

Audi tallihan ajoi voitokkaasti lemansessa V12 tdi:llä. Harmi kun tuo sama moottori ei tule ihan vastaavana Q7 malliin, ilmeisesti tehoja hieman rajattu siviili autoon :)

[Tero V.]

24H LeMans on kuitenkin niin erilainen kisa kuin F1 GP että tuskin tässä lähitulevaisuudessa nähdään diisseleitä formuloissa. Moottorien kehityskin on kielletty tässä muutaman vuoden ajan ykkösissä.

[AhdettuSiitin]

syöttöä niin pirusti että koko rata mustana :p

[HelaKammo]

Mitä jos F1 luokkaan tulee uusi talli, niin eihän se voi aloittaa, jos se ei saa kehittää moottoriaan, kuulostaa älyttömältä, jos puheet 10 vuoden kehityksen seisauttamisesta pitävät paikkansa. Tämä tarkoittaa sitä, että F1-autot ajavat nykyisillä merkeillä vielä 2017 asti, jos kukaan pois pudottaudu.

Jarruvoiman talteenottoa ei kuulemma rajoiteta, ja sen kautta tekniikkaa saa edistää, eli nähdäänkö kohta jotain vauhtipyörävirityksiä tai napamoottoriratkaisuja, saas nähdä. Napamoottori ja joku suuri superkondensaattori, enne mutkaa otetaan voimaa talteen, sitten mutkasta ammutaan lisävoimin vauhtiin, jarrutuksen hoitaa generaattori.

[A.Paaaho]

Olenkohan ihan väärässä vai eikö F1:ssä ole ollut puhetta että tiettyyn vuoteen mennessä niiden täytyy toimia biopolttoaineella. Jostain on tuommoinen jäänyt takaraivoon.

[Toheltaja]

sokeriruokopaalia vaan tankkiin ja käymään :D

[SR2001]

Kun kerran F1 on kehityksen edellä kävijä niin kohta varikko pysähdyksen aikana laitetaan olkipaali tankin paikalle--> johan on taas polttoainetta:)

[AhdettuSiitin]

polttoaineentäyttöluukku routii kiinni eikä tankkaus onnistu :p

[chinz]

"syöttöä niin pirusti että koko rata mustana :p"

Eihän tuo V12-kiisselikilpurikaan savuta.

[HelaKammo]

Ei olis imagolle hyväksi, jos tuollainen mainosvehje savuttaa kun vanha 200D mersu(vakiona).

[Heikki J.]

Eikös se tuon kiisselin suurin hyöty ollut se, ettei tartte pysähtyä tankkaamaan niin usein noissa pitkissä kisoissa? Vai oliko se tuon FSI-tekniikan mukanaan tuoma etu... Formuloissa kun on kuitenkin se pakollinen tankkaus, niin eipä taitaisi pienemmästä kulutuksesta olla hirveästi hyötyä (paitsi että voisi ehkä ajaa vähän kevyemmällä autolla).

Ja vapareitahan nuo on ollut jo aika pitkään. Tuo on itseasiassa yksi mikä mua on pitkään ihmetyttänyt, miksi diesel-miehet saa käyttää monessa kilpasarjassa turboja noissa laitteissa, kun bensalla samassa kisassa ajelevat joutuu tyytymään vapariin.

[A.Paaaho]

Minusta tuo biopolttoaine ei järjellä ajatellen mikään hullu idea ole kun siihen tässä ollaan kuitenkin tulevaisuudessa menossa. Paljonhan noista moottoriurheiluun alunperin kehitetyistä ideoista on tullut siviili autoihin niin tuossahan sitä olisi paljon rahaa tutkimustyöhön.

Tuolta näköjään löytyy asiasta tekstiä
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article25100.ece

Myös F1 autot siirtynevät käyttämään biopolttoaineita, todennäköisesti alkoholia, kuten yhdysvaltalaiset formulat.

[pr0ton]

Kyllähän tuosta 2,2 litran turbodieselistäkin on ollut puheita julkisuudessa.
http://www.caradvice.com.au/2845/formula-1-going-diesel/

[H. Jormalainen]

low-revving 2.2-litre turbo diesel engines (rev-limited to only 10,000 RPM)

Kaikkihan on suhteellista :)

[Salmi]

Mites, olen käsittänyt että dieselit ei pysty kiertämään juuri ~6000rpm enempää? Soppa ei ehdi syttymään enää noin nopeasti(?) ja koneen kierrokset "rajoittuu" automaattisesti suurinpiirtein tuonne kuuden tonnin hujakoille..

Tämä oletus ei perustu muutakuin kuulopuheisiin, eli väärässä olemisen mahdollisuus on suuri..

Paitsi jos alkaa käydä omillaan, sittenhän sitä saadaan kone kiekumaan ja kunnolla;)

[JPeltsi]

Eikös tuolla WTCC:n puolella ole myös voitettu kisoja diesel Seatilla...

[pr0ton]

Onpa hyvinkin. Tosin aika kaukana F1:stä :) R10 Audi taitaa olla ehkä lähinnä noita F1:n teholukemia.

[Mikko83]

Tuollainen uutinen osui eteen. En ole aikaisemmin kuullut koko asiasta.
Onko tästä ennenkin ollut huhuja liikkeellä?

ohan tuosta ollu huhuja jo 80luvun alusta asti.

[kilpijoki]

Mites, olen käsittänyt että dieselit ei pysty kiertämään juuri ~6000rpm enempää? Soppa ei ehdi syttymään enää noin nopeasti(?) ja koneen kierrokset "rajoittuu" automaattisesti suurinpiirtein tuonne kuuden tonnin hujakoille..

Esikammiokoneet kiertävät enemmän. Suoraruikkarissa tuo maksimialue rajoittuu alemmas.