Volvo 850 2.5l bensa B5252S ei lähde lämpösenä käyntiin

[Jultsu]

Löytyykö täältä Volvo-tuntemusta? Vara-autona vuoden 1993 Volvo 850 GLE, 2.5 litran B5252S koneella, 103kW. Ollut jo pitkän aikaa vikana että lähtee kylmänä käyntiin ongelmitta, mutta 5-10min jälkeen alkaa käynti huononemaan ja sammutettua ei enää hörähdä lämpösenä päälle, pakko odotella tunti jos toinenkin. Jaksaa kyllä startata uskollisesti monta minuuttia ja välillä tuntuu jostain sylinteristä löytyvän paukku mutta ei vaan lähde. Auton oma diagnostiikkaliitin on käytetty joka röörissä eikä vikakoodeja löydy.

ECUa irroteltu ja liitintä putsailtu, satunnaisia muita moottorin sensoreita irroteltu, putsailtu ja sen jälkeen vikakoodeja nollailtu, ei vaikutusta. Keppivaihteet ja mittarissa vasta rapiat 200tkm, perushuoltoja tehty joka vuosi.

[Slantsix]

VW ois kyseessä sanoisin et hall-anturi tai puola. Ne yleensä toimii kylmänä, mutta hyytyy lämpösenä.

[HuHu]

Tuleeko bensaa?

[Jultsu]

Ei ole testattu polttoaineen tulemista, mikäs siellä voisi olla vialla jos tavaraa ei tule?

[Juzu84]

Ääni menee puolalle tai jollekki muulle sytkän osalle. Tuppaavat monesti temppuilemaan kuumalla koneella.

[_Volkswagen_]

Löytyikö vika? Itsellä oli ennen myöskin 850 volvo, tosin 125kw koneella. Siinä silloin samat oireet, välillä myös toimi kuin unelma. No, kun viimeisen kerran hinattiin kotio 150km päästä, niin oli aika laittaa kuntoon. Kampiakselin ala-asentotunnistin oli silloin viallinen, mittarilla mitattuna ohmiarvot olivat muistaakseni tuplat siihen nähden, mitä pitäisi olla.

[Jultsu]

Tää tais tulla kuntoon virranjakajan putsauksella, ei oireillu enää sen tempun jälkeen.