ABS merkkivalo syttynyt välillä.

[Banana]

Muutaman kerran tässä kevään aikana kun olen lähtenyt ajamaan niin ABS merkkivalo on jäänyt palamaan keltaisena kojeistossa mun 1998 Passat 3B:ssä. Sammuuhan se valo heti jos käynnistän auton uudestaan eikä se valo ole ikinä vielä syttynyt ajon aikana.
Jostain viastahan se merkkivalo kuitenkin varoittaa. Jarrut tuntuvat kuitenkin toimivan tarpeeksi hyvin.
Kaverin testeri ei kertonut jarruista mitään, kuitenkin sen että moottorin turbopaine oli 1.3 baaria.
Onko joku ABS vika jotain ihan tyypillistä tuossa mallissa? Olisikohan vain vähän likaa jossain akselissa tunnistimien alla? Auttaisikohan vain puhdistaa ne kolot akselissa sieltä tunnistimien alta?
Välillä jarruttaessa auto tärisee aika paljon, ihan niin kuin joku jarrulevyistä olisi kiero.
Ratti EI tärise ollenkaan, joten ilmeisesti jompi kumpi takapyöristä aiheuttaa välillä tämän tärinän. En ole vielä ehtinyt käydä esim. soratiellä kokeilemassa että toimiiko ABS ja tuntuuko polkimessa ABS tekevän työnsä niin kuin pitää. Mistä tai miten lähtisi vikaa etsimään. Merkkikorjaamolleko vain?

Banana

[Banana]

Eikö kenelläkään todella ole mitään ideaa mikä vika voisi aiheuttaa että ABS-valon jää välillä käynnistyksen jälkeen palamaan?

Banana

[H. Jormalainen]

Koita lukea vikakoodit VCDS:llä.

Tuo taisi olla niitä malleja joissa on juotosvikoja boksin sisällä. En kyllä muista mitä vikaa se silloin ilmoittaa.

[Banana]

Minkälainen vikalukija VCDS on? Miten VCDS eroaa muista vikalukijoista? Missä luen vikakoodit VCSD:ällä? Vain VAG:lla? Voisikohan esim. Autoasi ketjulla olla semmoinen vikalukija?

Banana

[ahtih]

VCDS on ohjelma tieteiskoneessa joka vielä tarvitsee oman kaapelin toimiakseen. Täällä on paljon vapaaehtoisia eri puolilla suomea joista joku varmasti lukaisee koodit. Tuolla "Vapaaehtoiset VCDS/VAG-COM auttajat" alueella on pitkä lista vapaaehtoisista.

[hammer_man]

Eikai tuon ikäistä volkkaria enään merkkikorjaamolle kannata viedä. Ihan yleiskorjaamolle, jossa kunnon lukijat ja tietotaitoa Vaggilaisista tai vaihtoehtoisesti tosiaan foorumin vapaaehtoisista VCDS-auttajista koitat saada apua vikakoodien lukuun :)

[Tuomas]

Tuo voisi olla yksi syy:
http://www.passatworld.com/forums/b5-in ... guide.html
http://www.lbak.dk/Audi/Repair_ABS_unit_passat.pdf
Eli ABS boksin sisällä on sellanen äärettömän ohut johto joka menee ajan saatossa poikki, varsinkin jos ABS boksin osanro on 8e0614111b. Omassa Audi A4B5:ssa toi korjaus on tehty jotain viisi vuotta takaperin ja hyvin on toiminut sen jälkeen.