Mikä vakioalusta Golf IV:een

[tunkki]

Auto on ´01 tdi 4motion Variant ja nykyisin varustettuna KW:n alustasarjalla. Alkanut tympimään tuo mataluus (olenko tulossa vanhaksi...?!) kun jokainen jääkokkare kolahtaa puskuriin jne joten ajattelin heivata tuon sarjan mäkeen ja laittaa tilalle normaalikorkuisen setin.

Mutta mikäs olisi hyvä setti? Marmorilta rekisterinumerolla normaalialusta vaiko jostakin varaosaliikkeestä jokin muu? Mikä?

[Jultsu]

Korkeussäädettävä alusta alle. Suurimman osan saanee ruuvattua vakiokorkeudelle ja jopa ylikin. Kesäksi voi sitten taas tiputtaa. Golffissa lienee myös takanakin mäkpherssonit eli iskari tulee jousen sisäpuolelle, jolloin sitä kierrettä on helppo laittaa ylimääräistä.


Korkeussäädettävät alustat nelivetoihin lähtee varmaan 500-600 eurosta, saman verran maksaa jo pelkät vakiojouset jos volkkarilta lähdet kyselemään.

[tunkki]

En nyt sitten tiedä noista säädettävistä, hytistä säädettävä olisi jees, mutta ei muuten :)
Ajattelin lähteä linjalla marmorijousi, Motonet-jousi, ties-mikä-tarvikeliikejousi ja niille kavereiksi jotkut hyvät iskarit Koni, Sachs, Monroe yms yms. Tietysti tuota marmoritiskiä välttäisin koska hinta on mitä on. Eli jokin hyvä normaalikorkea peruskombinaatio hakusessa.

Yksi vaihtoehto on tietysti laittaa nykyisten KW:n iskarien kavereiksi jotkut korkeammat jouset. Mitäköhän siitä sitten tulisi...

[Sami-]

Jos saksan kieli ja paypal-maksut onnistuu välttävästi, ohjaisin sinut tuonne ebay.de:n ihmeelliseen maailmaan. Sieltä saa perusjousia ja -iskareita naurettavan halvalla.

[H. Jormalainen]

Motonetistä jonkun tunnetun valmistajan tavarat alle niin hyvä tulee.

[Gollpero]

Golffissa lienee myös takanakin mäkpherssonit eli iskari tulee jousen sisäpuolelle, jolloin sitä kierrettä on helppo laittaa ylimääräistä.

Golffissa takana ei ole MacPhersonia. Jousi ja iskari on erikseen.
Sääto takapäässä on toteutettu säätyvällä osalla jousen alla. Klik

[Jultsu]

Etuvedoissa varmasti näin, mutta kyseessä oli neliveto. Passatissa ainakin nelikoissa on takana tuo pärsson.

[Gollpero]

Etuvedoissa varmasti näin, mutta kyseessä oli neliveto. Passatissa ainakin nelikoissa on takana tuo pärsson.

Omassa autossani on mainitsemani tavalla toteutettu takapää.

[VilleP]

Ei oo 4motion golffissa personia takana. Tehtaan sport alusta varmasti paras raktaisu. Ei kiiku liikaa eikä ole liian matala. Kyseisiä jousia saa myös tarvikkeena.

[Gollpero]

Ei oo 4motion golffissa personia takana

Enkös juuri aikaisemmassa viestissäni näin jo sanonut...

[jarskii-]

Varmasti saa sen korkeus-säädettävän vakion korkeuteen mutta asia on toinen toimiiko se alusta sen jälkeen enään oikein.

Joko marmorilta alkuperäiset tai sit laadukkaat aftermarket jouset ja iskarit tyylin eibach&koni-linjalla.

[Gollpero]

Varmasti saa sen korkeus-säädettävän vakion korkeuteen mutta asia on toinen toimiiko se alusta sen jälkeen enään oikein.

Korkeus-säädettävä alusta toimii oikein sillä alueella mihin se säätyy. Esim -30mm - +20 mm...
Tietenkin pitää aina muistaa alustankorkeuden muuttuessa käydä pyöränkulmat säädättämässä...

[Gollpero]

Yksi vaihtoehto on tietysti laittaa nykyisten KW:n iskarien kavereiksi jotkut korkeammat jouset. Mitäköhän siitä sitten tulisi...

Alustasarjojen iskarin toimintäsäde on pienempi kuin normaali iskarin.
Iskari ei siis toimi oikein jos laitat pidemmät jouset -> iskari ei kestä rasitusta ja hajoaa.