Jetta pierupurkki 2e3 nykii mutta kun....

[Leipuri]

Eli alkaa nykii mutta kun ruuvarilla useamman kerran tökkii kaasarin kohoa niin käynti taas normalisoituu ja ajo on tasaista mutta kun reilumpi kiihdytys niin saattaa ongelma palata?? taas kun tökkii kohoa huohotinputken kauttaa ruuvarilla niin toimii normaalisti.... kun käynti huono niin koho jumppaa kammiossaan??? onko bensanpaine liian suuri neulaventtiilille??? bensaletkuissa on se kuppi mikä kiinni venakopanpulttien alla josta paluu lähtee ja sit on sen kupin jälkeen kaasarille monoletkussa valkoinen/metallinen venttiili jossa keskellä reikä jossa joku nasta?? onko tuo paineen rajoitin vai mikä?? mitään vaikutusta ei ole vaikka sitä nastaa painaa pohjaan auton käydessä.... Helppivä kiitos...

[Leipuri]

kylläpäs on avulia voorumi :)

[jii_bee]

Foorumilta saa yleensä apua, jos vain ongelman kuvauksen perusteella joku osaa ongelman ratkaista. Jetan vuosimalli ja moottoritilavuus auttaisivat kovasti, kuva kaasuttimesta mystisine venttiileineen olisi myös ihan kiva.
Venakopanpulttien alle kiinnitetyn purkin perusteella moottorin voisi päätellä olevan 1.6 tai 1.8, mutta silloin kaasuttimenkin pitäisi olla mallia 2E2..?