Jarrupaineensäätimen toiminnan testausta

[SS71]

Takajarrut heikoissa lukemissa konttorilla,
Milläs tuon säätimen kunnon voi määritellä ?
Nyt laitettu toinen joka on jämäkämpi eli työntyy ulos itse,entinen
oli tunnoton ja jäi sisään eikä palautunut.
Pitäskö tuossa punasen tilalla olla jousi ?
Ja tuleeko tuo jousen toinen puoli kiinni alalaitaan vai ylälaitaan,kun siinä
on sellainen 4cm "säätö" mahdollisuus (auton ollessa renkailla ) jotta
sais parhaat paineet :)


t.sami

[Jak3]

Pistät nipparilla "jumiin" tuon säätimen just noista pikkureijistä jotka punasella olet maalannu, niin sillon tulee takasille täydet paineet ja helpottaa myös ilmausta.

[H. Jormalainen]

Aikanaan katsuri tota tarkisteli siten että piti jarrua painella reippaasti ja toi vipu sitten jonkin verran liikkui.

[tttalja]

Toi käytännössä toimii siten, että poljinta painettaessa mäntä työntyy ulospäin ja tuo vipu, joka siis on taka-akselissa jousen välityksellä kiinni, vastustaa sitä liikettä ulospäin. Kun jarrua painelee, niin tuo vipu liikkuu silminnähden. Aika happaman näköinenhän tuo on - vipua liikutellessa tuon männänkin pitäisi liikkua kohtuu herkästi. WeeDeetä väliin ja toivoo että herkistyy. =)

Säätö kannattaa etsiskellä. Jos ei ole madallettu, niin laittaisin vakiokohtaan. Madalluksen kanssa tuota kannattaa hiukka hakea.

[htm]

Btw, kannattaa ne weedeet putsata pois ennen katsastusta. Eräskin katsastusmies oli tulkinnut ohuen vaseliinin säätimen pinnassa jarrunestevuodoksi, eli hylsy saman tien.

[p0wer]

Aika torvelo inssi saa olla jollei usko sanaa että kyseessä on voiteluaine, ei jarrunestevuoto. Saatika jos ei tunnista hajusta/mausta/näppituntumalta "vuotanutta" tuotetta.

[Tumi]

^ Kerran tuli hylsy vuotavasta pa- järjestelmästä muutama viikko aiemmin särkyneen öp- anturin pitkin alustaa vuotaneiden öljytippojen takia.

[Jak3]

Sellasta se on ku silkkihanska-asentajat päästetään vanhoja romuja katsastelemaan :)

[SS71]

Huomio siellä takarivissä.
Nyt Jetassa haisuu muste rekisteriotteessa eli leimattuna on.
Uudella jarrupaineensäätimellä ei paineet takasissa nouseet,takaset
ei menneet lukkoon.(nyt on varalla 2kpl säätiä :) )
Jarrurumpujen vaihto ja johan alkoi takajarrutkin kelpaamaan inssille.
No nyt on ainakin takaset jetassa huollettu.
Tällästä tänään jos vaikka jatkossa jollekin apua.