Ahdot hävisi Passat 1,9TDI pd

[_petteri_]

Missä mahtaa olla vika,kaasun polkee pohjaan niin kerää "alipainetta" eli ahtomittari liikkuu n:0.2-0.3bar alaspäin,Kaveri veikkas että välijäähdytin voi olla tukossa koska hieman öljyä ym paskaa jäähdyttimen alaosassa ja aika näkyvillä kumminkiiin,N:satasen vauhdissa ahdot ehkä noin 0,2 korkeintaan nousee mutta ei yhtään enempää ...

Autoon vaihdoin siis vaan öljyt ja katsoin ilmanputsarin kunnon ..Voiko vika olla missään muualla??

[_petteri_]

Välijäähdytin irrotettu eikä näkyny reikiä tai mitään,putsasin vedellä ym pitäisi olla toiminnassa ...Entäs sitten tämä n75 venttiili??Miten saa testattua onko vika siinä ??Kertokaahan tietäjät nytte ..

[_petteri_]

n75 venttiili myös irroitettu ja kun imee mustasta putkesta missä lukee "atm" tai jotn niin kuuluu pihinä ja plop,Imeisesti toimii oikein vaaii??Lopuissa liittime alla olevissa putkissa kulkee ilma suoraan mitenpäin vaan ...

[jullli]

kun irroitit suodatinta niin onko mahdollista, että olisit vahingossa vetassu turbon "hukkaportin kellolta" letkun irti. sillon loppuu ahtaminen

[_petteri_]

Kaikki letkut tuntuu olevan paikoillaan kyllä ..Testasin tuon n75 venttiilin paristolla niin ei kuulunut minkaanlaisia naksumisia tai ääniä,eikös siitä naksuminen täytyisi kuulua??

[Johtomies]

Otappa siitä turbon alipainekellolta se letku pois ja kokeile onko imua siinä letkus kun auto on käynnissä, jos on niin todennäköisesti turbon siivet jumittaa, jos ei niin kannattaa katella onko letkustossa vuotoja muualla. Katso myös vikakoodit, tuo N75i antaa vikakoodin jos mäsänä.

[_petteri_]

EI ainakaan tyhjäkäynnillä minkaanlaista imua tai vastaavaa mutta turbon siivet ainakin pyörivät kun kokeilin sormilla,hieman on välystä mutta ei mitenkään ratkaisevasti,Täytyykai se vaihtaa ensiviikolla se n75 jos ei mistään muualta ratkaisua löydy,ja jos ne letkunkin vaihtaisi kun vaikuttaa hieman lepruilta :/

[Nall3]

mutta turbon siivet ainakin pyörivät kun kokeilin sormilla

Oiskohan tarkotettu että liikkuuko siivet.... pyörii luultavammin.

[_petteri_]

Eiku niin joo siitä en tiedä liikkuuko mutta pyörii ainakin,pitäisihän sen silti ahtaa jonkinverran koska pakkohan niiden jossain asennossa siellä on olla vai mitenhänlie ..Empä nuista nyt tiedäkään paljoa ..

[Johtomies]

Autossasi on muuttuvasiipinen turbo, tarkoitin pakopesässä olevia säätyviä siipiä joiden pitäisi liikkua kun otat pihdeillä kiinni alipainekellosta ja liikuttelet sitä edestakaisin, tai letkun pätkä ja ite imet siitä niin kellon tangon pitäisi liikkua.
Mutta jos autonkäydessä alipainekellolla olevassa letkussa ei ole yhtään imua niin vika on todennäkäisesti alipaineletkustossa jossakin kohtaa konepellin alla, tai vaihtoehtoisesti N75 on rikki tai sen johdot on poikki.
Hieman on kyllä hankala neuvoa, mutta autosi pitäisi saada ehdottomasti piuhan päähän....

[_petteri_]

Alipainekellosta kun imin niin kuuluu plop ja samalla se tanko liikkui alapuolella n:1cm ylös alas eli ilmeisesti toimii?? Täytyykai se n75 uusia ja samalla letkuja ostella jos ei rupea muutosta tapahtumaan,katkoin kyllä nuista entisistä letkuista nirhautumia pois mutta ei vaikutusta ..