mittaristo raksuttaa!!!

[vw_passat2.0vm95]

mittaristo raksuttaa ja ei toimi kierroslukumittari,nopeusmittari,rippimittari.lämpömittari ja kello ja öljynpaineen merkkivalo ja lämpövalo ei pala kun laittaa virrat päälle!!! kiitos etukäteen auttajille!! AUTO ON PASSAT 2.0 FARKKU VM 1995

mikään ei toimi ajossa eikä paikallaan mut ku sulakkeen ottaa irti ja laittaa takas paikalleen ja laittaa auton käyntiin niin ei toimi ku kilsa ja rippimittari nekin vähän aikaa?!

[Ike]

Vedä hetki henkeä ja kerro ihan rauhassa uudelleen.
Mittaristosta siis kuuluu raksuttava ääni ja se ei toimi? Toimiiko siinä mikään?
-ja sulakkeen jos käyttää irti, niin toimii vain trippimittari? -kilometrinko?
Maavika?

[vw_passat2.0vm95]

siis mikään ei toimi. ja sieltä kuuluu semmonen raksuttava ääni.
Kun mittariston sulakkeen ottaa irti,ja laittaa takasin niin toimii vähän aikaa pelkästään kilometri ja rippi mittari. elikkäs missä voi vika olla?

[vw_passat2.0vm95]

onko tolle mittaristolle erikseen relettä?
ja minne menee maavotus johto mittarilta?

[-Tom-]

Oletko tarkastanut että mittariston takana oleva liitin on kunnolla kiinni mittaristossa? Itsellä kerran pimeni samalla tavalla koko mittaristo - vikana oli huolimattomasti paikalleen asetettu liitin. Kiinnityskynsien täytyy lukittua kuuluvasti.
[Mutta ei ole toki poissuljettua että koko mittaristo olisi vaan yksinkertaisesti hajonnut...]

[vw_passat2.0vm95]

oon käyttänyt sen mittariston kokonaan irti ja laittanu takas paikalleen.
voiko olla tolle mittaristolle erillistä relettä?
vai onko saanu virta piikin ku sillon 27 asteen pakkasellla starttasin niin nousi bensa mittari ja nopeus mittari yhtä aikaa?

[Jimme]

Mietitäänpä...

Mittaristossa on yleensä useita näyttölaitteita, kuten kierrosluku-, polttoaine- ja nopeusmittarit, joiden lähdesignaalit tulee useimmiten eri paikoista, joten jos koko hoito on pois pelistä, veikkaisin vikaa ihan sen mittariston omassa elektroniikassa. Maadoitusvika (jos kyseessä pelkkä huono kontakti) todennäköisesti oireilisi eri tavalla, esim. pätkimällä eri mittareiden toimintaa. Toki jos mittariston jatkuvan virran maajohto on kokonaan poikki, voisi kuvattu ongelma tulla paremmin kyseeseen.

Sanoit, että sulakkeen vaihdon jälkeen oli toiminut jotain, ilmeisesti nopeusmittari ja samassa oleva matkamittari? Jos siellä on rele(itä) mittaristolle, tämä oire voisi viitata vialliseen releeseen.

Kysäise vaikka varaosaliikkeestä tai marmorilta, onko siellä rele tai useampia, ei luulisi hirveitä kustantavan. Siis jos kukaan täällä ei osaa kertoa tai ohjekirja ei kerro releiden sijainnista ja tehtävästä.

[-Tom-]

Ei mittaristolle tuossa ole mitään omaa relettä, eri toiminnot saa signaalit eri lähteistä niinkuin tuossa yllä on kerrottu. Lisäksi tietenkin normaali 15-virta ja jatkuva 30-virta (kelloa ja km-määrän näyttöä varten) tulevat sähkökeskukselta. Maadoitus menee muistaakseni siihen a-pilarissa olevaan maadoituskampaan. Olet varmaan tarkistanutkin että esim. maadoituskampa on kunnolla korissa kiinni ja kontaktipinnat eivät ole hapettuneita. Virtalukonpohjassa tuskin on (tällä kertaa) vikaa, silloin putoisi myös muita toimintoja pois.
Minulta löytyy tuollaiseen ylimääräinen mittariston johtosarja mutta siinä tuskin vika piilee. Jonkun euron voisin laittaa itse mittariston puolesta likoon...

[vw_passat2.0vm95]

luulisin että se maadotus on kunnossa, kun siellä toimii vilkun merkkivalot ja pitkien merkkivalo ja käsijarrun merkkivalo.
raksutustakaan ei kuuluu enään ollenkaan ja ei auta enään vaikka käyttää sen mittariston sulakkeen irti niin ei tuu näkyviin matkamittaria.
ei toiminu sillon aikasemmin nopeus mittari ollenkaan pelkästään matkamittari sillä sulakkeen pois ja takasin kiinnityksellä.
pitää ruveta metästään verestä mittaristoa ja kokeilla sillä!



kiitoksia kaikille auttajille!