Polon vaihdelaatikon vaihto

[Wolkki]

Luin jostain, että porrasperäinen Polo (classic) on aikalailla eri auto, kuin hatchback, eli lyhytperäinen malli. Onko porrasperäisen 1.9sdi:n vaihdelaatikko eri, kuin lyhytperäisessä dieselissä? Eli sopiiko vm. 97 porrasperän laatikko 96 mallin lyhytpeäräiseen?

[markoantero]

Ei sovi ainaskaan heittämällä,valitettavasti.

[ramikoo]

terve Wolkki. Jos sulla on tossa sdi:ssä lootaongelmia eli kestävyysongelmia niin kannattais laittaa sinne jokin vahvempi laatikko. Oliskohan tuo sun loota tyypiltään 020? En ole todellakaan mikään lootatietäjä mutta käsittääkkseni sinne menis muutkin volkkarin laatikot aika pienellä vaivalla. Toki välitysten kanssa tarvitsee olla tarkkana, tuo sdi kun ei kovin pitkillä välityksillä jaksa vetää. Muitakin vaihtoehtoja kuin samanikäinen sdi loota on olemassa. Se mitkä sinne menis ja sopis on sitten tietävämpien juttuja. Jos oikeasti haluat vaihtaa parempaan niin kysele yv:nä vaikka nimim. AKI-76 kirjoittavalta.

[Putko]

Ei sinne mikävaan sovi... http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=142982[/quote]

[Wolkki]

Kyse on siis siitä, että vm 96 pystyperäinen "ekodiesel" on illman lootaa ja vapaana olisi vm 97 classic sdi:n loota. Mahtaisivatko merkkihuollossa tietää näistä sopivuuksista, jos sieltä kyselisi?

[markoantero]

Kuten jo edellä kerroin,ei onnistu.
Esim.classikissa vaihteensiirto tangoilla ja 6n:ssä vaijereilla,ei ihan helppo homma alkaa niitä vaihtelemaan.
Tekijämieheltä tietysti onnistuu.Taitaa vetaritkin olla eri mittaset,kytkin on erilainen.Varmaan tuo classicin laatikko on pidempi,ei ehkä mahdu runkoaisojen väliin.
Classic polo ja 6n polo ovat niin erilaisia autoja.