2.0 mk3 pukkaa mustaa savua kylmänä startatessa

[taggis]

Ideoita mistä johtuu seuraava ilmiö. Jos auton starttaa kylmiltään pakkasessa tulee putkesta melkolailla pikimustaa savua ja haisee melko vahvasti bensalle, mutta jos se on ollut johdossa niin mustaa savua ei tule lainkaan eikä haise rikkaaltakaan. Mikä tuon seoksen sekoittaa noin pahasti kylmäkäynnistyksellä vs. lämmitysjohdossa ollessa?

Toinen ilmiö liittyen tuohon mustaan savuun on tässä: http://i46.tinypic.com/bgwcjl.jpg Tuollainen 3-4 cm kokoinen metallinpala.

Annoin paikallaan seisoessa hiukan kenkää ja katsoin paljonko ja kuinka kauan sitä usvaa sieltä pukkaa, sitten alkoikin kuulua kilinää pakoputkesta ja loppupäästä sylkäisi tuollaisen metallinpalan ulos, liekö peräisin katalysaattorista vai onko vastaanvan näköistä matskua jossain äänenvaimentimien sisällä?

Lämmettyään ei sittan taas haise bensalle ja savutkin näyttää normaalilta, ei vaadi kovin pitkää ajoa. Eikä ruutuunkaan putken alle jäänyt mitään mustaa läikkää, että ihan tuhottomasti nokea pukkaisi putkesta vaan näyttäisi tulevan puhtaasti savuna. Tulpat näyttää normaalilta.

Kaikennäköistä tavaraa pakoputkestakin näköjään tulee kaasujen lisäksi kun edellinen GTI-kakkis sylki pöntöstä villat pihalle, moottoritiellä lievä ihmettely kun joku naru hakkaa takaikkunaan :D

[Jannu703]

Vaikuttas että kylmäkäyntirikastus olis jostain syystä tukevasti liian rikkaalla, mitään järkevää syytä ei kyllä tule hetsillään mieleen :P ..toinen mikä tulee mieleen on vain että olis karstapöllyä, mutta aika epätodennäköstä jos on pitkäänkin tehnyt samaa..

Ja tuo putkesta tullut palanen on äänenvaimentimen reikäputkea.

[taggis]

Ei ole kyllä pitkään tehnyt, kolmisen kertaa nyt törmännyt tuohon ilmiöön ja aina tosiaan silloin kun on ollut reilummalti pakkasta eikä auto ole ollut johdon päässä. Lohkolämppärillä mustat savut jää uupumaan.

Pitänee katsoa jatkaako tuota pitkäänkin ja ruveta selvittelemään asiaa sitten. Luulisi vikakoodeista näkyvän ainakin tuon seoksen tilanne?