A6 vanteet vitos-Golffiin?

[mmniemi]

Talouteen tuli viime viikolla vitoskoppainen (2004) TDi Golf ilman kesävanteita. Kaverilla olisi mahdollisesti myynnissä seuraavanlaiset muutaman vuoden takaiset A6:n 17" (et45) vanteet:

http://static.usnews.rankingsandreviews ... mg_042.jpg

Et:n puolesta noiden pitäisi mennä käsittääkseni ihan OK alle vaikka vähän madaltaisinkin pirssiä? Kumit tulisivat varmaankin olemaan 225/45/17". Mutta mistään en löydä tietoa, onko vanteen keskireikä sopiva. Osaisiko täällä joku vastata kenties tähän? Vanteita myyvä kaverikaan ei osannut tähän hätään sanoa mitään, kun vanteet ovat jo talvisäilytyspaikassaan.

Vielä kuva kiesistä nykyisessä tilassaan talvivanteilla vs. miltä se voisi näyttää noilla tarjolla olevilla vanteilla (ja mahdollisesti korinvärisillä listoilla)...




Arvostaisin suuresti, jos joku osaisi ratkaista tämän pienen ongelman. Ja tarviiko kenties ottaa jotain muuta huomioon?

-MM

[Matti_H]

Eiköhän se keskireikä ole sama lähes kaikissa VAGinoissa?

[Juice]

A6 on samalla keskireiällä, uudessa A4:ssä (ja A5:ssä) on isompi 66,5mm reikä.
Tuossa yks A6-vanteilla varustettu: http://www.ffp.fi/index.php?mid=4&pid=72

[lukkari]

Ollaan järkevään suuntaan menossa, koska tuo isompi keskireikä löytyy myös MB -malleista ja näin vanteiden keskinäinen vaihtokelpoisuus on siten tarjolla myös mesen suuntaan.

[mmniemi]

Niinkuin epäilinkin, mutta piti saada vahvistus epäilyille. Minä kiitän!

-MM

[Opinions]

Ollaan järkevään suuntaan menossa, koska tuo isompi keskireikä löytyy myös MB -malleista ja näin vanteiden keskinäinen vaihtokelpoisuus on siten tarjolla myös mesen suuntaan.

Väärin, adapterilla saa helposti 66,5mm muutettua 57,1mm mutta 57,1mm ei veny edes liukkarilla 66,5keskireikään..

[lukkari]

Tarkennetaan vielä: tulevaisuudessa, kun sekä mesessä ja vag orkkisvanteiss on sama 66.5 (tai 66.6) keskireikä, myös vag -vanteet käyvät meseen. Tähän asti on käynyt vain toisinpäin (sovitteella). VAG:n toteuttama muutos on hyvin järkevä.

[Opinions]

Tarkennetaan vielä: tulevaisuudessa, kun sekä mesessä ja vag orkkisvanteissa on sama 66.5 (tai 66.6) keskireikä, myös vag -vanteet käyvät meseen. Tähän asti on käynyt vain toisinpäin (sovitteella). VAG:n toteuttama muutos on hyvin järkevä.

Niin joo, sori.
Emmä ny ajatellu taas niin pitkälle sitä että mersuihmisillä olis mtn väliä:)

[lukkari]

Sikäli muutos on hyvä, että vannevalmistajat voivat keskittyä valmistamaan isoilla volyymeillä vanteita, joiden et, pulttijako ja keskireikä käy hyvin moneen saksalaisautoon.

[justus]

hieman taas ohi aiheesta mutta empähän malttanut olla kommentoimatta

Saksa, tuo eurooppalaisen autokeskittymän luvattu maa, jossa on autotehtaillakin valtaa ihan valtiotasolla yms voi tuommoiset yhteiset linjaratkaisut, esim tässä tapauksessa, vannevalmistajien suuntaan vetää nöyräksi ja innoittaa vannevalmistajia lisäämään volyymejä, niin kuin edellä mainittiin. Miettikääpä jos Suomessa olisi muutama (isohko) autotehdas, minkähänlaista lobbausta autotehtaat, heidän ammatti/työntekijäjärjestöt ja muut toimijat saisivat aikaan esim lakien, teiden kunnossapidon ja autoverotuksen suhteen?

Mutta niinkuin todettu volkkarinkin vannevalikoima kasvaa hieman kun ns isomman pään automalleista käy vanteet pienempiin ja toisinpäin