Ahtopaineet huopaa!! Auttakaa!!!

[maza1982]

Eli auto on vw passat 1.8T vm-98(aeb)
Ja vika on,että ahtopaineet huopaa aika rajusti---->ykkösellä ja kakkosella ei tee mitään,kun alkaa vaan sutimaan,mutta kun laitat kolmosta ja siitä ylöspäin vaihteita ja yrität vedättää autoa,suhteellisen kovalla rasituksella ahtopaineet alkaa huopaamaan 1.0-1.4 barin välillä ja auto rupeaa nykimään...hetken tehtyä nykytystä,se loppuu kun kierroksent ovat yli 3000rpm.
Mistä ruveta etsimään enää vikaa(katti,puolat...)?
Kuluneen kesän aikana vaihdettu aika paljon osia ja rahaa on mennyt,joten olisi kiva jo saada auto toimimaan,vai onko ainut vaihtoehto heittää N75:n jokeen ja laittaa APEXI?
Vaihdettuja osia:
-Uusi ahdin ja pakosarja
-Maffi
-Lambda
-Tulpat
-Sytytyksenohjausyksikkö
-N75
-ahtopuket+imuputki(ei ahtovuotoja)
-Lämpötila-anturi
-Forge säädettävä by-pass
-Ohjelmistoja kokeiltu(voimaa.comilta neljää softaa ja nyt on digituning)
-Kaikki muut mahd.liitimet käytetty auki ja puhdistettu
-Bensana 98
-Vag-comia ja pörhön vikakoodi lukijaa on käytetty monet kerrat paikoillaan eikä anna tuohon viittaavaa vikakoodiakaan...
Jos joku viisas osaisi neuvoa nyt tässä asiassa olisin ikuisesti kiitollinen siitä,asian kanssa olen jo tapellut kohta kaksi vuotta ja tuntuu kohta ettei ole muuta vaihtoehtoa kuin tuikata tuleen koko p....a,eihän tuota edes kehtaa kenellekkään myydäkkään tuollaisena nykytinykytinä.....

[ifa]

Vois ollakin joku puola. Osta yksi kierrätä sitä eri pyttyjen kesken.

[vesap]

Jollei puolista löydy vikaa voi olla ohjelmavika, kokeile kotimaista softaa.
http://www.turbotec.com

[maza1982]

En oikein enää usko että se on ohjelmasa vika,kun se nykyttää vakio ohjelmalla,mutta huomattavasti vähmmän.
täytyy kokeilla sitä puolaa kunhan saa aikaiseksi
miten sitten olisi kampiakselin ja nokka-akselin asento tunnistimet?