vaihdelaatikko ulisee ja RVS lisäaine VR-6 golf

[hanski]

minkälaista kokemusta tuosta RVS lisäaineesta on vaihdelaatikossa?
-93 vr-6 golffin 230tkm ajettu vaihdelaatikko on alkanut pitämään ärsyttävää ulinaa. kuuluu jokavaihteella ja eniten moottorijarrutuksen aikana. perävälitys?

pykälät menee kyllä päälle (5 tosin hiukan pelaamalla, mutta saattaa parantua vaijeria hiukan säätämällä), eikä lyö sormille. vaihdoin tuohon laatikon öljyt (castrol) n. 1000km sitten, aikaisemmasta vaihdosta ei ole tietoa ja öljyä kyllä oli riittävä määrä.
mikä näistä ekana pettää?

tasakaasulla tuntuu kyllä pieni löysä liike, ikäänkuin välystä olisi (perämurikassa?) liikaa..

tollanen lisäaine purkki tilattu, jota aion laittaa vk-loppuna öljyn sekaan. jossei parane, talvella tiedossa vaihdelaatikon huolto/ korjaus. saako tuohon mistään osia?
vaatii varmaan omat erikoistyökalut remonttiin?

käytetty "arpa"laatikko ei oikein kiinnosta, auto on tarkoitus pitää ja toimintavarma pitäisi olla.
kysytään vielä, löytyykö täältä pätevää kaveria tuota vr-6 vaihdelaatikkoa huoltamaan/korjaamaan, jossei tuolla aineella mitään parannusta tapahdu?

[teem0852014]

Paikallisen Autoliikkeen asentaja kertoi oman kokemuksensa ko.aineesta.
Asiakas oli tullut käymään kun Audi 80:stä oli alkanut kuulumaan vollotus laatikosta ja samalle päivälle piti lähteä vielä Helsinkiin.
Asentaja laittoi RVS:ät laatikkoon ja ukko lähti etelään.
Tuli viikon päästä takaisin kiittämään,kun laatikko ei pitänyt enään mitään ylimääräistä ääntä.

Ei varmaan ihan turhaa ainetta ole,eikä se kokeilukaan montaa kymppiä maksa...

[Slantsix]

Vois tietysti kokeilla toista peräöljyä. Kun kerta edellisen vaihdosta on vain 1000km.
Mutta Vr6 laatikon remppaaminen on yhtä helppoa kuin muidenkin 02A/02J laatikoiden.

[hanski]

lisäaine laitettu laatikkoon ja ajeltu ohjeiden mukaan, seurataan tilannetta ja palataan tästä asiaan, jos muutosta ilmenee..

mutta kyllä vetarin laipoista kiinniottaen tuntuu välystä jonkin verran, onko liikaa, paha sanoa..
samoin molemmat vetarin sisäpään nivelet vaihtokunnossa. tuosta varmaan tulee myös tasakaasun löysä, nykivä liike. välys on pyörimissuuntaan melko reilu.


sisäpään nivelet vaihdan aluksi. mahtuuko tuon tekemään ilman koko vetarin irroitusta?

[hanski]

reilu 500km ajettu RVS laatikossa ja vaihteet menee paremmin perille, sen verran muutosta, mutta ulina jatkuu. no tutkin tuota nosturin päällä ja huomasin toisen etupyöränlaakerin olevan aivan loppu, klappia on!

oisko tämä se ulinan oikea syy? vapaalla ei ääntä lähde, ainoastaan veto päällä..