Onko 1c0945511a vastaava kun 1j0945511b (jarruvalokytkin)

[Juissi]

Jarruvalot katosivat corradosta. Olivat jo aikasemmin temppuilleet, silloin sain kytkimen heräämään, nyt taas ovat pimeenä.

Soitin marmorilta tolla varaosakoodilla ja antoivat tuollaisen vastaavuuden. Liitin on samannäköinen mutta kytkin osa hieman eroaa.

Myöskin kun napsautan tuon paikalleen ja väännän lukitukseen niin itse kytkin muuttuu sellaiseksi ettei liiku ylös ja alas. Myöskään kytkimen varsi ei ylety jarrupolkimeen asti vaan jää ilmaan. Vai olenko nyt vaan hölmöillyt kun tuota laitoin kiinni??

Entäs miten virrat menevät kytkimelle ja kytkimstä valoille, yksi tuo virran yksi maadoittaa, yksi vie eteenpäin jarruvaloille, mutta mitä tekee neljäs piuha ja missä järjestyksessä ne menevät?

[H. Jormalainen]

Mikä vuosimalli?

[Juissi]

-91 tullut ulos, -92 malli.

[H. Jormalainen]

Kataloogin mukaan siihen myydään tällä hetkellä osaa 191 945 515 B. Sitä ennen siinä olis pitänyt olla ilman B:tä. Osa vaihtunut syksyllä -97.

Sama kun kakkos- ja kolmosgolfissa.

1C0 945 511 A on vasta neloskorissa ja uudemmissa muissa malleissa.

[Juissi]

vagcat antoi myös tuon saman kytkimen, ongelma on vaan se että tuo on kaksi napainen, kun oma on neljällä niinkuin tuo uusikin.

Ilmeisesti nuo vanhemmat mallin ovat kertakäyttöisiä, eli hahlot eivät toimi enää sen jälkeen kun se on kerran irroitettu.

Tuo johtojen järjestys olisi myös kiva tietää, esim mihin pitäisi tulla virtaa ja mistä pitäisi tulla virtaa kun kytkin on alhaalla.

[H. Jormalainen]

vagcat antoi myös tuon saman kytkimen

Siis kumman?

Ei sulla pitäis tossa korissa olla mitään uudempien nelosgolfin osia kun se on kakkos- ja kolmosgolfin pohjalle rakennettu. Eikä oo väylääkään. Väylällisissä tuossa taitaa olla rinnakkain kaksi kytkintä koska se osaa antaa epäuskottavan signaalin vaikka jarruvalot toimii.

Kato jostain kytkentäkaaviosta moninapainen sulla pitäisi olla?

[pete73]

1,8t 20v ?
Eli teknisesti ei taida olla ihan tehtaan jäljiltä.

[H. Jormalainen]

Kappas vaan... :D

Siihen sitten moottorinohjaus varmaan haluaa tekniikkaa vastaavan kytkimen.

[Juissi]

Tätähän ei juurikaan interwepissä tapahdu, mutta pahoittelut, olin väärässä. selittykin se miksi vagcat antoi eri kytkintä.

Tekniikka tuli borasta, joten myös jarrukytkin on borasta. En tiennyt että kytkin on vaihtunut matkalle. reunimmainen on jatkuva ja toisessa laidassa oleva pinni vie virtaa jarruvaloille.

Lähdetään johtoja seuraamalla etsimään mistä kohtaa virta loppuu.