Passat 3c etuiskarin tukilaakerin irroitus.

[Kiku]

Miten herrasväkin on irroittanut ne kolme yläpään pulttia jos jokainen vastamutteri pyörii pultin mukana?
Ei varmaan ensimmäinen tämmöinen tapaus.
Pitääkö purkaa yläpään mutteri iskarista vai millä sinne mahtuu väliin?
Ne pultithan on vähän jousen takana jemmassa.

[Luotijuna]

Joskus muistaakseeni rälläköiny pikku rälläkällä ylhäältä poikki tai sit hepannu ne pultit alakautta kiinni.

[Kiku]

Tuossa on vaan se ongelma että siellä on ne laippapultit niin menee äkkiä maalaushommiksikin vielä. Alapuolelta ei pääse heppailemaan ku ei oo tilaa. Uudet yläpäät tulosa mutta vanhat pitäis saada ensin pois.
Millä lähtee vesikaukalon suojamuovi irti. Vetämällä johonkin suuntaan?

[Habbo]

Itselläni tuli vastaava ongelma eteen viikonloppuna. Homman hoisin teippaamalla pellin ruuvin ympäriltä ja sahaamalla pultin poikki pelkkää rautasahan terää käyttämällä, aikaa meni, mutta poikki saatiin. Varaosa tiskiltä uudet tilalle. Uusissa ylätuissa oli näemmä kasvatettu tuessa olevan kierteen pituutta, josko se sitten mihinkään auttaa.

[Kena]

Poraamalla onnistuu kans.

[Kiku]

Vastaus: Iskarit irti alapäästä ja keskimutteri auki yläpäästä jotta saadaan tolppa pois. Sitten lämpöä vastamuttereihin ja kauhean savun saattelemana lukkopihdit kiinni mutteriin ja ruuvit auki.