Passatin toisen raidetangon suojakumista valuu hieman tehostinnestettä. Ainakin Golffin tapauksessa tämä tarkoitti suoraan ohjausvaihteen uusimista, joten siihen varaudutaan.
Kuitenkin, etsiskelin OEM-koodilla osaa, mutta aika heikosti löytyi. Samoin Fixukselta eivät löytäneet suoraan koodilla sopivaa osaa. Minkä verran voi käyttää eri osakoodien tuotteita?
Ajoneuvo: VW Passat 3BG 1.9TDi 4Motion 2004 AVF
Ohjausvaihteen OEM-numero (ainakin Fixuksen mukaan): 3B1 422 052 MX
Jonkun verran löytyy tuotteita esim. koodilla:
8D1422052
Joissain kokonaispituus on 1030 mm, joissain 1027 mm, joissain 1025 mm. Minkä verran tuo oikeasti vaikuttaa?
Ohjausvaihteiden numerosarjojen eroja (onko niissä?)
Valvoja: ffp jäsenet
Ohjausvaihteiden numerosarjojen eroja (onko niissä?)
Viimeksi muokannut Hart, 29.4.2015 17:09. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Eipä tuo 2-3 mm mitään oikeasti vaikuta. Kulmathan pitää kuitenkin säätää hammastankoa vaihtaessa.
Mutta, mutta. Oliskohan jossain mallissa eri välityksiä; nopeampaa ja hitaampaa ohjausta.
Mulla on muuten ehjä, n. 180 tkm ajettu 1.9 TDI:n tanko jemmassa. Voin tarkastaa numerot tarvittaessa.
YV:llä tavoitat, jos kiinnostaa.
Mutta, mutta. Oliskohan jossain mallissa eri välityksiä; nopeampaa ja hitaampaa ohjausta.
Mulla on muuten ehjä, n. 180 tkm ajettu 1.9 TDI:n tanko jemmassa. Voin tarkastaa numerot tarvittaessa.
YV:llä tavoitat, jos kiinnostaa.
-
taistelumarsu
- -
- Viestit: 72
- Liittynyt: 22.4.2013 18:24
Tuolta voi vähän katsella mitä osanumeroita on tarjolla: http://www.partsbase.org/vw/passat-4mot ... track-rod/
Ainakin eri valmistajien tekeleitä näyttää olevan liikkeellä ja kannattaakin varmistaa että tehostajan putkien liitokset ovat samanlaiset kuin nykyisessä. Monesta muusta automerkistä on löytynyt erilaiset liitännät jos ohjausvaihteen valmistaja eri ja silloin pitäisi tietysti vaihtaa tehostajan putket/letkut sopiviksi. Välityksissä en ole ainakaan huomannut eroa esim. bensa vs diesel tai 1.9 vs 2.5 mutta saattaahan niissäkin pientä eroa tosiaan löytyä, ehkä.
Ainakin eri valmistajien tekeleitä näyttää olevan liikkeellä ja kannattaakin varmistaa että tehostajan putkien liitokset ovat samanlaiset kuin nykyisessä. Monesta muusta automerkistä on löytynyt erilaiset liitännät jos ohjausvaihteen valmistaja eri ja silloin pitäisi tietysti vaihtaa tehostajan putket/letkut sopiviksi. Välityksissä en ole ainakaan huomannut eroa esim. bensa vs diesel tai 1.9 vs 2.5 mutta saattaahan niissäkin pientä eroa tosiaan löytyä, ehkä.
Kiitoksia vastauksista ja linkistä. Täytyy tänään vielä könytä auton alle varmistamaan valmistaja yms., mutta Fixuksen mukaan Koyon tekele sieltä pitäisi löytyä, ja koodi tosiaan 3B1 422 052 MX. Onko nuo linkin osat toisensa poissulkevia vai yhteensopivia? Eli nythän esim. Koyo -rajauksella jää aika monta numerosarjaa voimaan, joita on kaikkia käytetty 2004 vuosimallin Pasuunassa.
Ja miten tuo Volkkarin koodi rakentuu, ainakin viimeisten kirjainten pitää olla samat, mutta miten alkupää? Eli ovatko nämä kaksi osaa samat vai täysin eri?
3B1 422 052 MX
8D1 422 052 MX
Ja miten tuo Volkkarin koodi rakentuu, ainakin viimeisten kirjainten pitää olla samat, mutta miten alkupää? Eli ovatko nämä kaksi osaa samat vai täysin eri?
3B1 422 052 MX
8D1 422 052 MX
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 50 vierailijaa