Vw Polo 9n ecu

[Specs]

Tietääkö kukaan mistä saisi 03E 906 033L ja 5WP44301 07 varaosanumeroiselle polon eculle sähkökaaviota tai mihin pinniin pitäisi tulla virta?

Tapahtui siis. Normaalisti ajosta sammutin auton ja sen jälkeen ei enää benspumppu pyörinyt eikä lähtenyt käyntiin. Ecu ei vastaa vag comille, joten vikakoodeja ei saa.

Matkalla pissapojan sulakepaloi säiliö luultavasti jäässä ja pyyhkijät sitä myöten hyytyi. Vaihdoin sulakkeen jarruvaloilta pissapojalle, jotta ne saisin pyyhkijät toimimaan väliaikaisesti. Sen jälkeen ei enää auto käynnistynyt.

Lisäksi käykö 03E 906 033L ja 5WP44301 07 varaosanumeroisen ecun tilalle 03E 906 033L ja 5WP44301 08 varaosanumeroinen ecu?

[boliisi]

...onko bensapumppu/sen rele ehjä?

[Specs]

Vaikee sanoo,ku ecu ei anna mitään tietoa,mut siis ei pyöri bensapumppu,mut hyppylangalla toimii. Häviääkö ecu toiminnasta jos bensapumpun rele on rikki?

[Specs]

Eli bensapumpun rele toimii,kun irrotin sen ja ja johdoilla akusta kokeilin. Mut ilmeisesti autoon releelle ei tuu herätettä, koska bensapumppu ei pyöri releellä,mut hyppylangalla pyörii. Kaiketi ecu ei siis anna herätettä,koska virtalukonpohjasta ei sitä tuu. Bensapumppu pyörii näissä autoissa,ku kuskinoven avaa.

[HuHu]

Yleensä moottorinohjainlaitteeseen tulee virta ja maa paksuja johtoja pitkin. Ovat liittimen päissä monesti. Toisessa päässä maadoitus ja toisessa virransyöttö. Ja molempia on kolmisen liitintä.

[Specs]

http://www.perfectpower.com/wiring_diag ... -_3PD.html

siel on siis ton näköset pinnit. Mitä tossa nopeesti mittasin niin 1-5 tulee 12V, kuten 115 ja sit 119 ja 121 pinneihi 5V. Mut siis ne on kaikki maata. Muita isoja liittimiä tossa ei oo,kun noi 1-5 toisessa päässä ja toisessa 115, 119 ja 121. Ja noi maapuolen virrat tulee noihi pinneihi oli virrat päällä tai ei.

Pitääkö toho 62 tulla virta jostain ton kaavion mukaan?

korjataa sen verran,et toi kaavio on eri moottorille kyllä ku mitä mun polossa on. Et ei kyl ehkä pidä paikkansa.

yhteen piuhaan tulee ainaki virtalukolta virta, et ilmeisesti toi ecu on sitte paskana. Kaiketi täytyy pinni kerrallaan käydä läpi,et tuleeko sinne muualle virta.