1.9 Pwd 85kw hurja kulutus??

[taly]

Eli vm. 2000 farkku passatti tippi lootalla ja pumppari koneella kuluttaa keskimäärin 9litraa satasella sekalaisessa ajossa, eikä tipu matka-ajossakaan alle 7litran.
Mistä hurja kulutus voi johtua?

Minulla on VCDS Lite, joten pystyn tsekkaamaan speksejä.

MAF näytti toimivan hyvin ja seuraavan pyyntejä aina tonniin asti.

Ahdot seurasi myös pyydettyjä.

Sellainen vika autossa on myös, että rupeaa käymään tyhjäkäynnill'ä ilmeisesti kolmella pytyllä, kun moottori on lämmin. Alkaa sellainen rytkytys. Sen verran sain selvitettyä, että kylmällä koneella pumppusuutinten korjaus lukemat pyörivät alle 1,5, mutta kun koneen päästää tyhjäkäynnille sen ollessa lämmin, alkaa rynkyttämään ja nelos pytyn korjaus lukema menee 2,99, joka on ilmeisesti suurin annettava lukema. Kun painaa hieman kaasua, korjaus lukema laskee sinne nollan tuntumaan.

Olen lukenut sen verran foorumeja, että voisi olla tuosta suutinten johtosarjasta kyse tai sitten kuluneesta suuttimesta.

Voiko tuo hurja kulutus johtua tuosta edellämainitusta ongelmasta?

Eikös tälle moottorille keskikulutus ole normaalisti siellä 6-7litran kieppeillä seka ajossa?

[Raid72]

Mistä noita suuttimien korjauksia voi katella? Mulla 74kW pumppari nykii kiihdytettäessä, ja voisimpas piruuttani nuo tarkistaa...

[p0wer]

7-10 on normaali kulutus kaupunkipainotteisessa seka-ajossa liikkumisen ripeydestä ja polkimien käytöstä riippuen. Kertomasi käyntiongelma viittaa todennäköisesti nokka/nostajapuolelle. Kulutustavaraa... Varmistuu tutkimalla em. osien kunto sekä suuttimien säädöt. Toki vaikuttaa osaltaan myös kulutukseenkin. Kulutuksen nousuun toki vaikuttaa 100 muutakin asiaa, joten hakutoiminnolla ja googlella lueskelemaan näistä lisää.

[Piedro]

Mulla menee kohta 380tkm ajettu 115hp pumppari nelikko passatti kovalla 6v laatikolla seka-ajot seiskan ja kasin väliin. Matka menee kuuden pintaan

[jaketson]

Lähtisin suuttimien tiivisteistä liikkeelle. Itsellä oli samaa ongelmaa, mutta lisäksi oli huono käynnistyvyys pidemmän seisonnan jälkeen.

[jaketson]

Lähtisin suuttimien tiivisteistä liikkeelle. Itsellä oli samaa ongelmaa, mutta lisäksi oli huono käynnistyvyys pidemmän seisonnan jälkeen.

[Nalleuppo]

Mulla rupesi -03 77Kw TDI passatti rykimään kolmella ja OBD mittari anto suutinvikaa. Sain yheltä foorumilta neuvon ja vinkin että tod.näk.suuttimien johtosarja sökö. Vaihdoin johtosarjan ja taas mennään. Marmoritiskiltä haettuna niin olisko ollu joku 150€ se johtosarja. Simppeli korjaus mutta oli helvetin vaikea ujuttaa sitä johtosarjaa sinne kannenvälissä kulkeviin reikiin kun piti ujuttaa palopellinpuolelta, Hiustenkuivain osottautu hyväksi apuvälineeksi sitä sinne ujuttaessa..Eli sitä tarvitsee lämmittä että muovi taipuu ja kääntyy pienellä mutkalla menemään sinne.

[taly]

Unohdin laittaa viestiä tänne. Eli ongelma ratkesi. Tilasin Ebaystä saksanmaalta käytetyn purku pumppusuuttimen (150€ rahteineen) ja vaihdoin sen itse. Ongelmat hävisivät kokonaan. Myös kulutus tippui noin 1 litralla.

Vaihto oli muuten todella helppo tehdä itse.