Vaihdelaatikko-ongelmaa?Kakkosella kiihdyttäessä ujellusta..

[Nikozii]

Autona 1.8t neloskoppainen golffi, jota hieman piristelty, tuskin suuremmin vaikuttaa mitä tehty, mutta 230hp ja 320Nm löytyy penkkilapuista. Entisen omistajan tekosia, eli en tiedä onko vaihdelaatikolle mitään tehty, tuskin..
Öljyt on vaihdettu juuri kesällä, ajettu sen jälkeen muutama tuhat kilometriä ehkä. Autolla ajettu jo 270tkm.

Ykkönen menee välillä hieman huonosti päälle. Ja tänään omituisesti lähti pois päältä kun parkkipaikalta kanttarin yli koukkasin. Ei ole tätä aikaisemmin tehnyt.
Päälle meno oli ennen öljynvaihtoa yleisemmin toistuva asia. Välillä ei mennyt päälle lainkaan kun auto oli paikallaan. Hieman autoa kun koitti liikuttaa tai kytkintä hieman nostaa niin lonksahti päälle.


Sitten tänään tämä häiritsevämpi ongelma tuli esille. Olin tuossa kaupungilla pyörimässä, kun musiikissa tuli tauko, kakkosella kiihdyttäessä kuului ihmeellinen ujellus. Tälläistä ei ole aikaisemmin esiintynyt.
Milllään muulla vaihteella ei tätä kuulu. Eikä kakkosella moottorijarrutuksellakaan kuulu tätä ääntä.

Kun sitten ajelin maantietä parikymmentä kilometriä, oli tuo ääni sen jälkeen jo selkeästi vaimeampi, Eikä edelleen kuulunut millään muulla vaihteella tai moottorijarrutuksella..

Onko ideoita mistä johtuu? Onko vaihdelaatikko antautumassa kakkosen osalta vai voiko tuo ääni johtua jostain muusta?

[Juzu84]

Laatikossa varmasti oikeat öljyt ja riittävästi? VS200 mobil.

[H. Jormalainen]

Vieläkö tuonikäiseen suositellaan VS200:aa? Kumminkin aika eri laatikko kun 020, johon sitä perinteisesti on suositeltu.

[resu]

Mobilin vs 200 ei ole enää tuotevalikoimissa.Kyselin keväällä mobililta mistä sitä saa.

[--hartsa--]

marmoritiskin ölppäki on korvautunu. tuntuu että se ei enää tuohon skodankaan laatikkoon kuulu. :P

[Nikozii]

Juuri tällä hetkellä en muista mitä öljyä sinne laitoin. Ei kuitenkaan mitään tuollaista vs200:sta ollut. Kuitenkin kaikki normit tai vastaavat täyttävää öljyä on, marmorilta hankittua.
Täytyypi katsella huomisella/kun kerkiää vieläkö on tarpeeksi öljyä sisällä.

Täyttäessä auton etupää kyllä oli ~25cm korkuisien ramppien päällä ja kaadoin öljyä niin kauan, että tarkistusreiässä sormella tuntui noin puolen sentin päässä alapuolella öljyä olevan. Odottelinkin vielä puolisen tuntia jospa olisivat laskeutuneet ja vaatisi lisää, mutta ei vaatinut.


Samaan aikaan öljyjen vaihdon yhteydssä vaihdoin oikean puolen vetonivelen stefankin, josta öljyä aikaisemmin vuosi. Nyt ei ole enää läikkiä näkynyt.



Nyt ääni kuuluu aika-ajoin jo kolmos-, ja ykkösvaihteellakin vaimeasti. Sekä moottorijarrutuksessakin toisella vaihteella..