1.6 16V AZD kampiakselin hihnapyörän pultti, onko prikkaa?

[atr]

Olen tässä tutkinut AZD-koneen jakohihnan vaihto-ohjeita, ja olen nyt hieman ihmeissäni, tuleeko kampiakselin moniurahihnapyörän ja pultin väliin prikkaa? Ohjeissa puhutaan prikoista juuri hihnapyörän irrotuksen yhteydessä.

Pulttejakin on kaksi erilaista, vanha lyhyempi ja uusi pidempi. Autossani on kannan "kuopasta" päätellen pidempi pultti tällä hetkellä. Kaiken järjen mukaan juuri pidempi pultti tarvitsisi prikan, mutta en kyllä näe sitä omassa autossani.

Eli tuleeko sitä prikkaa vai ei? Näyttäisihän tuo kyllä toimivan ilmankin, mutta kiinnostaisi saada varmuus. :D

Tässä vielä epätietoisuuttani ruokkivia kuvia.

Oma autoni, ei prikkaa:


Toinen AZD, ei prikkaa:


Kolmas AZD, prikka löytyy:


Neljäs AZD, prikka löytyy:


Uusi ja vanha pultti:

[Flameball]

Vaihto-ohjeissa puhutaan prikoista, jotka eivät kuulu vakioasennukseen. Sulla pitää siis olla irtoprikat itsellä, jotka ovat n. hihnapyörän paksuuden korvaavat ettei kierre kärsi jos sitä pulttia pikkasen kiristät sinne kun hihnapyörä on irrotettu vaihdon yhteydessä ja pyörittelet konetta siitä pultista.

edit 2: katsoin vagcat.com sivustolta, niin sekä pulttia että prikkaa saa joko erikseen tai kombipakettina.

Tästä sitten AZD:hen olevat vaihtoehdot:

Prikka: 036105193A
washer / F >> 1J-2-100 000*
40X6 / AZD

Pultti ilman prikkaa: N 90897201
12-point head bolt / F >> 1J-2-100 000*
M14X1,5X52 / AZD

Pultti prikalla: 036105229
12 point socket (combi.) / F 1J-2-100 001>>*
M14X1,5X53 / AHW,AXP,AZD


Sitten vaan varmistamaan oikeat osat ja kiristysmomentit.

[atr]

Kiitos vastauksesta.

Kolmanteen VW-merkkihuoltoon soitettuani sain varmistuksen, että pultti N 90897201 on tosiaan tarkoitettu käytettäväksi ilman prikkaa. Tämä on se uusi, pidempi pultti, jollainen on autossani nytkin. Kiristysmomentti on 150Nm + 180 astetta.

N 90897201 ja N 90304506