transporter t4 bussi/matkailuauto

[johankoskinen]

Alkaa tourani tuntua pieneltä... Joten katse isompiin autoihin..

Ainakin 5 istumapaikkaa pitää olla. Ja ilmastointi. Millainen ratkaisu noissa on järkevin/kustannustehokkain.

Mitenkäs noissa menee veroluokat? Matkailuautoja on halvalla verolla..Busseja täsyverolla ja verottomina. Verollisen bussin muuttaminen matkailuautoksi lienee helppo operaatio.?

Onko kaikki b-kortilla ajettavia vai missä menee raja?

2.5 tdi lienee ainoa konevaihtoehto? Paljon ajettujahan noi on mutta kaipa ne kestää sen miljoonan?

Mitä muita miinoja noissa on? Kytkin ja vauhtipyörä?

Kaikki kokemukset ja kommentit tervetulleita. Miksei tarjouksiakin. Tai ostotarjouksia 1.9tdi dsg -05 touranista.

[HeikkiS]

Meillä menossa toinen T4:nen. Ensimmäinen oli vuosimalli 2001 65kW etuvetoinen Carsport GL VIP varusteltu 3+2+2+2 paikkainen laitos. Mittariin kerkesi kertyä rapiat puoli miljoonaa, ennen vaihtoon lähtöä. Nykyinen on 2003 vuoden, vajaat 300tkm ajettu, Carsport CL Basic 75kW syncro 2+3+3 paikkainen. Kummassakaan ei ole 2.5 TDI tekniikan kanssa ollut pienintäkään murhetta. Syncro on syönyt meidän (n.100tkm) ajossa kolme pyöränlaakeria kolmeen vuoteen, syytä ei ole tiedossa.

Molemmat oli/on henkilöautoja, kevyellä 920€/vuosi verotuksella :D

Näitähän on myös linja-autoksi rekisteröityjä, jolloin ne on käyttövoimaverovapaita, mutta kuljettaminen vaatii D1-luokan ajokortin.

Yksi fiksuimmista vaihtoehdoista ostaa, olisi varmastikin Multivan, jotka on monesti jo valmiiksi retkeilyautoiksi rekisteröityjä ja yhtä useasti ilmastoinneilla varustettuja.