1,9td moottori meni kolarissa ympäri, mitä vaurioita??

[boliisi]

Eli ostin tuommoisen 1,9TD Cordoban vm 99 joka oli mennyt kolarissa katolleen. Auto oli n 1/2h nurin jonka jälkeen oli nostettu pyörilleen ja sitten siirretty säilytykseen. Kolarin jälkeen ei ole käynnistetty.
Onkohan öljyt tulleet korkin/tikun kautta ulos?? sammuuko moottori katolleen mennessä itsestään? olisiko muuta huomioitavaa kun rupeaa starttailemaan.
En ole vielä koko autoa nähnyt ja öljyt tarkistan kuhan auton saan pihaan..

[sa]

" olisiko muuta huomioitavaa kun rupeaa starttailemaan. "

Älä starttaa vaan pyörität konetta ensin käsin, miksikö kun männän ja kannen välissä voi olla öljyä paljon niin hajotat käynistäessäsi sen.

[lemmentalja]

Ne vois imasta ennen pois.... Ja ihan mielenkiinnosta, valuuko se öljy tosiaan renkaiden ohi palotilaan?

[sa]

" sammuuko moottori katolleen mennessä itsestään?"

Ei, olen ollut auttamassa miestä pois neliveto traktorin hytistä kun oli lähes katollaan ei sammunut kuin avaimesta.

[Una]

Kyllä sitä öljyä sinne palotilaan pääsee männänrenkaiden ohi jos pidempään on katollaan.

[boliisi]

.. eli jos käsin pyörii niin silloin ei pitäisi olla öljyä palotilassa?? Ainakaan haittaavaa määrää?

[Uhu]

Ylösalaisin mennessä myös huohotinputkiston kautta saattaa siirtyä huomattava määrä öljyä ahtoputkistoon joka voi käynnistäessä lähteä huilaamaan ja joutua männän päälle vasta kun moottori käy.

[jukki60]

Vaimo spinnasi ojaan. Vento TD aaz-koneella 45 minuuttia yli 100 astetta kumossa vasemmalla kyljellä. Auto lähti normaalisti käymään ja vaimo ajoi kotiin. Ei ongelmia koneessa. Akkuhappojen valumista pelkäsin ja huuhtelin akkutelineen runsaalla vedellä.

Taitaa vaikuttaa öljyn valumisiin, millä kyljellä auto on.

[boliisi]

Eli mitä varmistelevaa toimenpidettä kannattaisi tehdä?? Pyöritellä käsin konetta? purkaa jotain letkuja irti?

[jukki60]

Jos öljynpinta mittatikussa on edelleen aboutti viivojen välissä, niin siellä ne öljyt on missä pitääkin? Miten sieltä ahtoputkesta öljyä männän päälle tulisi? Noh... hehkutulpat irti ja starttailee?

[Uhu]

Jos öljynpinta mittatikussa on edelleen aboutti viivojen välissä, niin siellä ne öljyt on missä pitääkin? Miten sieltä ahtoputkesta öljyä männän päälle tulisi? Noh... hehkutulpat irti ja starttailee?

Noh, vaikkapa siten että öljyä on jossain putken mutkassa tai välijäähyssä vaikkapa litra jemmassa -> moottori käymään -> öljyt ilmavirran mukana männän päälle ja kilikoli.

Noin näitä on hajotettu ennenkin.

[Patu]

Niin ja se sitten ottaa kierroksia herkästi ja paljon, ja jos ei kerkeä tekemään mitään niin moottori huutaa itsensä kuoliaaksi.

[jukki60]

OK... ihan hyvä varoituksen sana. Ooppeliclubilta leikattua...
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 5&t=240396

Hehkut irti ja moittorinohjauksen sulake/rele irti ja rättiä sinne pakopuolelle ettei öljy sotke koko autoa. Sitten pitkiä startteja. Ja kun tuntuu et öljy on lentänyt pous varovainen käynnistys ja valmiina jalka jarrulle ja kytkimelle ja nelonen silmään. Jos meinaa rynnätä niin kytkin ylös jarrua vasten. Savuttaa sitte ihan saatanasti ja kauan."

Vaimolla jäi auto käymään siellä ojassa kyljellään. sammutti avaimesta, kun pelkäsi että "auto räjähtää". Mitään ongelmia ei koneessa ole ilmennyt. Kaippa tässä tapauksessa auto kaatui sille onnekkaammalle kyljelle.

[H. Jormalainen]

Rukkanen ilmanottoon ni tukehtuu käynti.

[jukki60]

Pitää olla vissiin the Rukkanen eikä mikään ohut korjaamokäsine, että kestää imasun.

[Sami J.]

Tossa nuorempi jannu pistää rukkasen ja meinaa mennä koko käsi :)

https://www.youtube.com/watch?v=8M1o2rpO_JY

[jukki60]

Holy crap! Imuaukko on vähän eri kokoa kuin Corbodas.

Lisää videoita https://www.youtube.com/watch?v=rLzf3ItkbOE
Eli dieselmoottori alkaa polttaa öljyä ja ryntää täysille kierroksille, kunnes hajoaa.
Voisko joku selittää, mistä se öljy tulee?

EDIT vastaus: Turbon öljytiivisteet hajoaa

[sa]

"EDIT vastaus: Turbon öljytiivisteet hajoaa"

Nopesti katsoen, EI kaikissa Urpoa ;)

[Uhu]

Tarpeeksi ohipuhallusta niin voi tulla myös huohottimen kautta huohotuskaasujen mukana

[boliisi]

...suurin osa öljyistä oli valunut ilmanputsarin läpi?? jonkin verran on mennyt myös turbolle
Onko putki joka mene ilmanputsarilta turbolle kiinni kahdella 10mm pultilla? on niin ahtaassa paikassa ettei nää kunnolla.
Hehkut irroitettu ja näyttäisi ettei männäpäällä ole öljyä

[mandula]

...suurin osa öljyistä oli valunut ilmanputsarin läpi?? jonkin verran on mennyt myös turbolle
Onko putki joka mene ilmanputsarilta turbolle kiinni kahdella 10mm pultilla? on niin ahtaassa paikassa ettei nää kunnolla.
Hehkut irroitettu ja näyttäisi ettei männäpäällä ole öljyä

Huohotus menee imuputkeen -> moottori ympäri -> öljy valuu huohotusrööriä pitkin imuputkeen ja siitä putsariin ja turbolle.

[boliisi]

Päivitellään....
Moottorin laitoin tänään käytiin ja ihan normaalisti rouskutteli käydä. Alussa kylmänä tyhjäkäynti heijasi 900-950 välillä mutta sitten tasaantui. 5 min annoin olla moottorin käynnissä ja hyvin toimi. Välijäähy on irronnut toisesta päästä ja sieltä oli muutamia tippoja ölljyä tiputtanut koekäytön jälkeen tallin lattialle.